神舟:载人航天的故事-第22部分

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脱离险境。
神舟4号轨道舱在轨半年的考察，已初步探明飞船运行轨道的空间环境状况，为中国下一步载人飞船的安全出行成功绘制了“安全路况图”。同时为了规避太空中有可能的垃圾碰撞，神舟5号安装了预警系统。目前，人们记录中在空间遗留的空间碎片已多达9000多个，给载人飞船带来了极大的威胁。当飞船有可能与太空垃圾（空间碎片）发生碰撞时，警报系统就会发出警报，航天器采取机动规避措施，避免发生碰撞产生大的损失。
此外，与美苏第一次载人飞行相同的是，神舟5号将尽量减少机舱内的实验项目及仪器，以腾出更多空间来供航天员活动并执行科学观察任务，可以说这一次的任务主要是考察航天员在太空环境中的适应性。
虽然，2003年初哥伦比亚航天飞机的事故，给人类航天蒙上了一层阴影，但这不会影响世界各国航天科技工作者继续工作的热情。中国的航天人也同样不会因此停止脚步，对神舟5号的期盼丝毫不会减弱。可以相信中国人必将进入太空。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　展望神州
　中国向太空前进的步伐不会停止，2000年国务院发布了《中国的航天》政府白皮书，做出了21世纪中国航天的发展战略和规划。中国的下一步会继续发展空间卫星系统，将卫星应用到与我们生活息息相关的各个领域。同时在载人航天方面，要建立初步的载人航天工程研制试验体系。逐渐开展对深空领域的探索。
可以看出，21世纪初中国航天工程会是一个新的时期，在征服新的领域，探索新的技术中绝不会被什么界限所阻挡，作为中国人，也不该被什么所阻挡。闭关锁国的教训对我们的来说是再深刻不过的，每一个中国人都在期待着中国航天的飞速发展。李白的诗词中曾有过“俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽日月”的描写，可以预见华夏儿女登天揽月的梦想无论如何都是会实现。