汽车超级读本-3-第197部分

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没有等他开口，我就说：“我有个朋友肚子疼，我要送她去医院。”　警官用手电照着后排座位，只见那位同学表情痛苦，脸上留汗，靠在另外一位同学的身上。　警官问道：“先生，您知道医院怎么走吗？”　我说：“不知道，我想按照路标走，找不到再问（美国的路边上，都有指引你去医院的标牌）。”　警官说：“先生，这样吧，你跟着我的车，我带你去医院，不过，要小心开车。”　那位年轻的警官转身跑回他的警车，开着警灯，鸣着警笛，一路呼啸。我跟在警车的后面也是一路狂奔。感觉到速度很快，　我顺眼瞟了一下速度表，指针都到头儿了。（我的车最高时速是每小时85英里）不一会儿，警车就带我们开到了医院。　我们把同学送进了急救室。　我回过头来感谢年轻的警官。年轻的警官说：“这是我应该的，不过，下次如果不是紧急情况，你就不能超速行驶了。”　我连连点头。　　　
　　　　在美国，如果你不违规驾驶，　一辈子也没有人理你。　一辈子也没有警察检查你的驾驶执照。但是如果你违反了交通规则，你就逃不过惩罚。你得了罚单如果不交，就会有追加罚款。　这种追加罚款的额度会在DMV每一次给你寄来的罚款通知上写个清清楚楚。　如果还不交，那你在每五年更换一次驾驶执照时就会遇到麻烦。但是，美国大多数的州对违章司机，　尤其是第一次的违章司机采取教育为主的方法。　
　　　　1994年的夏天，系里面安排我到纽约哥伦比亚大学去修一门哥伦比亚大学和我们学校的共享课程，课程不长，一共是七个星期。7周的课程，让我着实学了不少东西，但是也累个半死。课程结束了之后，我还要赶回俄亥俄开一个什么国际性的专业研讨会。课程学完了，等考试刚一结束，我就收拾行装，开车上路。准备取道80/90号高速公路返回学校。这段路，说长不长，说短不短，单程1200公里。　　　
　　　　从纽约出来前，我开车顺便到纽约著名的唐人街买了不少国货：什么蘑菇呀、白酒呀、香肠呀、大白兔奶糖呀、冷冻食品呀等等等等一大堆。然后离开唐人街，过荷兰隧道，上新泽西的280号高速，开始长途跋涉回学校。　　　
　　　　出纽约，上新泽西280号高速公路。280号高速公路是很好的一段路，路新路平，两边都是树木，郁郁葱葱的，让人心情很好。这七个星期，该学习也学完了，A也拿到手了，学分也挣上了，自己一个人哼着黄土高坡正在280高速公路上开着，忽然听到短促的一声警笛鸣叫，感觉仿佛就在我的车后。从倒车镜里一看，一辆警车闪着警灯从我后面追上来，我第一个反应就是看看速度表是不是又超速行驶了？才每小时60英里多点儿。（280号高速公路的最高速度限制是每小时55公里）没有怎么超速呀？这个速度不足以使我被警察拦截呀。　一刹时，警车已经和我平行行驶了。警车里的一个黑人警察用手指着我，示意我靠边停车。我心里那个纳闷儿呀……我没有违章呀？可是，也不能不停车呀。于是就打开了紧急灯，减缓速度慢慢的靠右边停下了车。　　　
　　　　停了车，我坐在车里等着。我知道那个警察在记录我车的牌号和车型。三两分钟后，从警车里出来一个又高又壮的黑人警察，他从后面走过来板着脸对我说：“Good　morning；　Sir；　may　I　see　your　driver’s　license；　prove　of　auto　insurance　and　vehicle　registration　please？”　（早晨好先生，请出示您的驾驶执照，保险单和汽车行驶证明）。这三样东西，我停下车时就准备好了，我把证件递给他。他转身又走回了警车根椐我提供的信息去做文件记录。几分钟过后，他走了回来对我说：“You　were　driving　on　the　car…pool　lane　by　only　yourself。　It　is　against　New　Jersey　traffic　law。　Here　is　your　ticket。　You　will　appear　in　the　Livingston　Court　in　six　weeks　。”　（您一个人违反新泽西交通规则在多人专用车道上行驶。这是您的传票，您将于六周后在里文斯顿法院面见法官）。啊？不会吧？这条路我走了千百遍了，什么时侯有了多人专用车道上？（美国很多大城市，为了缓解交通压力，顺畅车流，在高速公路的最左道开辟了一条多人专用车道上，就是我们大家常说的CAR　POOL　LANE，一般来说，CAR　POOL　LANE是两个人以上在汽车里或者摩托车才可以行驶的车道。有些地方的的CAR　POOL　LANE是有时效性的，有的CAR　POOL　LANE则是24小时都是多人专用车道。在加利福尼亚州，如果你在CAR　POOL　LANE上一个人开车，明文规定的罚款是287美元。）那个黑人警察说：“很报歉，这条多人专用车道上是从上周开始启用的。”　我真郁闷，对警察说：“警官先生，我哪里知道呀？”　那黑人警察说：“法律就是法律，我在执行任务。我的警号是NJ56789，我叫JERRY　WALKER，我要是违法，您可以投诉我。至于您是否被罚，要由法官来决定，我只是在做我自己的工作。”　说完，给了我传票，转身走了，还飘过来一句话：“You　have　a　nice　day！？　还Nice　day　呢？　Nice　day　个P　呀，一大清早就得一罚单，心里想，我可真够背的。我原来常开这条路呀，怎么就突然出现了个多人专用车道呢？　　　
　　　　好心情一下子全没有了，带着郁闷听着海顿的荒山之夜我回到了学校。第一郁闷的是得一张行车违规传票，第二郁闷的是六周后还要到里文斯顿法院去面见法官，那里离我们学校可是有足足1200公里呀。我当时正修了几门有关法律诉讼的课程，我决定，给法官写信，陈述我自己的理由，做无罪抗争。　　　
　　　　图书馆里查资料，找相关的交通法规，对比过去的案例，询问老同学的相似经历。同法官大人争辩，要有备而来。经过两三天的炮制，一篇有关在CAR　POOL　LANE中开车的无罪辩护书出笼了。　　　
　　　　尊敬的法官：　　　
　　　　我叫阿牛，是OSU的在校学生。我于19XX年X月XX日上午10：25分在新泽西280高速公路LIVINGSTON段因在CAR　POOL　LANE上做短暂行驶时被JERRY　WALKER　警官合理拦截，并以在CAR　POOL　LANE非法行驶给我违章传票，为此，我为我的行为做如下辩护。　　　
　　　　1、在新泽西280高速公路LIVINGSTON段的CAR　POOL　LANE只有短短4天的历史，短短的四天远不足以使广大民众意识到它的存在。而且，我只是在超车时在CAR　POOL　LANE上做短暂行驶。　　　
　　　　2、我是在俄亥俄州州立大学读书的学生，本人持俄亥俄州机动车有效驾驶执照。整个俄亥俄州全州都没有一条CAR　POOL　LANE。（当年没有，现在有没有我就不清楚了）俄亥俄州的交通法规也没有关于CAR　POOL　LANE的规定和解释。　　　
　　　　3、我是到纽约哥伦比亚大学修一门课程，只是路过贵宝地，在在新泽西280高速公路起始段并没有关于CAR　POOL　LANE的通知和警告。在从纽约进入新泽西时也没有人通知我关于新近实行的新泽西280高速公路CAR　POOL　LANE的交通法规。　　　
　　　　4、19XX年X月XX日上午10：25分左右并不是车流高峰，在280高速公路LIVINGSTON段的CAR　POOL　LANE　当时并没有车辆行驶，我在CAR　POOL　LANE上的短暂行驶并不影响当时的车流。　　　
　　　　5、我非常感谢也非常敬佩JERRY　WALKER　警官的认真负责精神。希望这个事件能成为我的一次有益经验而不是一次痛苦的回忆。　　　
　　　　尊敬的法官，如果您能够好心的从我的角度上考虑一下，豁免了我的法庭之行并撤消违章传票，您既可以帮我省了来回2400公里的长途跋涉，也可以使我认识到您的仁慈一面，同时，也可以使我免除一种终生的痛苦回忆。　　　
　　　　请尊敬的法官明鉴　　　　
　　　　阿牛敬上　　　
　　　　信虽然写了，也发了，可说实在的，心里并没有抱什么希望。再加上天热、事多、学习忙，也就差不多给忘了。　　　
　　　　过了有一个多月吧。　突然有从新泽西来的信。是里文斯顿法院来的信。我赶忙打开一看。只见一张公文纸上写着短短的几行字：　　　
　　　　尊敬的阿牛先生：　　　
　　　　来函收悉。本法官认真的审阅了您的案子和您的申诉，决定免除对您我于19XX年X月XX日上午10：25分在新泽西280高速公路LIVINGSTON段因在CAR　POOL　LANE　违规行驶的起诉。　　　
　　　　同时，本法官尊敬JERRY　WALKER　警官的工作。欢迎您再到新泽西来并安全驾驶。　　　
　　　　新泽西里文斯顿法院大法官　Jeff　Heysey；　法学博士　　　
　　　　我是真高兴呀。倒不是因为我逃脱了责罚，是因为我合情合理的努力有了结果。于理，法官可以对我进行判罚，于情，也可以根据当时情况放我一马。我认为，Jerry　Walker　警官执法严格，无可厚非。但是大法官Jeff　Heysey　网开一面，通情达理，也体现了他人性化的仁慈。　　　
　　　　我当天就给Jeff　Heysay　大法官回了信表达我的感激之情。（作者：DAVID　HUANG）　　　
　　　　中国公路零公里标志嵌在天安门广场地面　
　　　　在天安门广场建造中国公路零公里标志，这是一件牵挂亿万国人的大事情。从5月1日开始，交通部将12件入围作品通过互联网进行了公布，到5月20日“中国公路零公里”标志网上征求意见结束，约有1。6万人对这12件入围作品进行了投票。　
　　　　标志位置：将嵌在天安门广场地面　
　　　　据负责此次征集评选工作的交通部规划研究院副总工程师赵儒玉介绍，　
　　　　安放“中国公路零公里”标志的地点已经确定，是在正阳门和毛主席纪念堂之间中轴线的中间位置，范围是1。6米见方，这个标志将镶嵌在天安门广场的地面上。　
　　　　据了解，现在交通部正在统计选票的结果。大约在6月中旬左右，交通部专家组将从这12件作品中选出3件上报到国务院。按照计划，国务院将从三个候选方案里选中一个，新的“中国公路零公里”标志将在今年国庆节前夕在天安门广场亮相。它的建成既是国家干线公路总起点的象征，也将为北京为天安门广场增添了一道亮丽的人文景观。　
　　　　标志征集：“一号方案”人气最旺　
　　　　在网上公布的12件作品之中，有4件作品特别引人注目，他们分别是：一号方案人气3782得票数3614、九号方案人气3064得票数2683、十二号方案人气2828得票数2631、八号方案人气2384得票数2310。　
　　　　其中，一号作品在所有的参选作品中遥遥领先。昨天，记者费劲周折才找到了该方案的设计者——北京国安广告总公司的王昊。据王昊介绍，他在2002年就开始为创作“中国公路零公里”做准备，经过两年多的努力和仔细研究，他逐渐理解到在天安门广场建造中国公路零公里标志的重大意义——它是体现我们国家昌盛的重要标志。王昊认为，中国公路零公里的标志首先要体现民族特色，所以他选用了最具中国特色的司南为“中国公路零公里”的主体图案。　　
　　　　最烦乱开车的所谓“新手”　
　　　　瞅着瞅着，咱中国是越来越强大了，咱这日子也真的是越过越好了。大街上跑的汽车也真是越来越多了。　前五，六年儿，前七，八年儿，我们家住的这楼里，只有一两户人家拥有汽车，现在呢，只有一两户人家没有汽车了。（顺便炫耀一下，俺们家也有了汽车）　
　　　　如今这北京城里的汽车越来越多了，马路也显得越来越窄了。北京城里的马路上，二环，　三环，就连　四环路也开始堵的不象话了。我每天在路上开车，常常见到在路上跑的汽车后玻璃上贴有“生手开车，请多关照”之类的纸片，白底黑字，有大有小，形状不一。（其实很多年前这样的东西也有过，一般都写的是：　大修，磨合之类的）这些贴有“生手开车，请多关照”之类的纸片的汽车，不但开得慢，开得肉，开得磨，而且在很多时候，该他转弯的时候他不转弯，不该他转弯的时候他瞎胡转弯，该他换线的时候他不换线，不该他换线的时候他瞎胡换线，该他打转向灯的时候他不打转向灯，不该他打转向灯的时候他瞎胡打转向灯，该他停车的时候他不停车，该他走的时候他又不走。该他快开的时候他不快，该他慢开的时候他又不慢。真让人心烦！　现在道路上的车很多，如果当您开车时，前面有那么个生手开车，请多关照的车在前面堵着，您还真的过不去，走不动，快不成。等您好不容易有个机会超了过去了，您再回头看一看她/他，她/他一脸的茫然，她/他还一脸的无辜，让您真是一脸的无耐。　
　　　　早些年我看到贴有“生手开车，请多关照”的汽车，咱还真的关照一下，让一让，等一等，看一看，停一停，人家是新手吗。　可是，这啥也架不住多呀。　现在开车出去，　满大街的生手开车，请多关照。满大街的车破手潮，　满大街的超级面瓜……咱北京市就按照百分之一的车是这样贴有生手开车，请多关照的汽车让你关照，全北京城200多万辆汽车呀，每天就有20000多辆生手在路上开着走。咱关照的过来吗？再说了，谁没事开车瞎跑呀？这时间就是金钱，谁不赶时间呀？马上就到2008年奥运会了，谁应该关照谁呀？　
　　　　不知道从哪年哪月哪日，生手开车，请多关照的花样翻新了，不再是千篇一律了。我到不是说贴个条子不好不好，不同的标语，显示不同的心态，也增添了不少情趣，发展了汽车文化　。但是，借此为理由在路上瞎开，贴个条子就可以面，真让人心烦！在这儿说说我见过的：　
　　　　大龄女司机，多关照（你是大龄女司机你就有理呀？　AP！）　
　　　　超级面瓜闪亮登场（你最好到菜地里去闪亮！KG）　
　　　　人老车新，离我远点！（凭什么呀？这样上路，为老不尊）　
　　　　您是师傅随便超。（还算谦虚，但你要靠右行驶）　
　　　　不会坡起，小心！（重新去驾校学习）　
　　　　奥拓车：别欺负我小，我哥是奥迪。（智慧调侃，放你一马）　
　　　　新手手潮，越催越面。（七环外面开去）　
　　　　女司机＋磨合＋头一次＝女魔头。（坚决送进劳改营，至少一年）　
　　　　当您看到这行字时，您的车离我太近了。（还算不错）　
　　　　开不好瞎开，挤我跟你急！（假装不会开，其实是高手）　
　　　　人老车破又磨合。（和大卡车一样，不许进城，要不报废）　
　　　　新车上路，内有杀手。（立马儿吊销驾照，至少三年）　
　　　　我见一大婶开车，贴了一个：“您就当我是红灯。（坚决不许上路，家呆着去）　
　　　　一挡以上不会挂，熟练中。（马上送回驾驶学校学习一年）　
　　　　驾龄两年，第一次摸车！看着办　（真想抽他）　
　　　　新人新车心荒　（练老了再来上路）　
　　　　咱这中国国情的很多事情，不说出来也罢，大家心里也都很清楚。还真有不少人的驾照是照顾出来的，　有的人拿了驾照很多年不开车，其实，这些人都不应该让他们上路的。开车上路，不光是显酷，摆谱，加快速度。当你开车时，你对你自己，对汽车，对别人，对全市的交通，对生命，对社会都有一种责任。不是你有了车，有了驾照，贴个请多关照的条子你就有理。别人就应该让你？请你想一想你对别人的责任。　
　　　　咱北京市的交通状况越来越有问题了。完善法规，拓宽道路，改善条件，加强管理，政府已经做了很多努力。　但是，很多人以自己是新手，开车不熟，车面手潮为理由在