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农村孩子的蜕变-第30部分
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就像有人议论的那样：“管理公司现有的能赚点钱的项目差不多都被‘柘城市政建筑工程公司’独家包揽了。”
难怪有些喜欢八卦的长嘴舌总爱搬弄是非，将“柘城市政建筑工程公司”与管理公司么么领导关系搅合在一起，说他们的关系不一般的话，让刘经理很是郁闷了一阵。
后来，刘经理就对王经理提出了要求：“以后尽量使用另外的资质接管理公司的活。”
刘经理的意思很明白，再这样下去，会给他带来说不清道不明的是非来的。
所以，王经理在准备通过管理公司的刘经理说清，想打“豫皖界超限检测站”的主意时，曾与彭泽林商量想换一个资质，当时他们就想给领导少找一点麻烦，才找路桥公司的刘经理商量，用他的资质与超限站的中标单位接洽。
王经理和彭泽林他们分别与实业公司的杨凯和路桥公司的刘经理打了近一年的交道，在实业公司要了十公里，又在刘经理承包的连霍二标里要了紧挨民权的二十公里的路基养护施工。
实业公司的那十公里是在虞城收费站附近，王经理将活交给了他老家的侄子干，除了边沟有些勾缝或砌体整修的工程，再就是汛期后有几个急流槽需要整修的，其他的就没什么可干的拉。
河南路桥的投标单价一直都不高，路桥的刘经理中的连霍标价格更低。本来就很低的中标单价，又要上交百分之十八的管理费，不但赚不到钱，还要赔进去一些本钱。
王经理要的那二十公里的活虽然也不是很多，但彭泽林好歹捣鼓了一些护坡道的混凝土，让大家在铁定赔钱下的施工，还是多少找补了一些回来。
当时杨经理也向路桥公司的刘经理要了十五公里的路基养护，交给了翟强找人施工，活不是很多，加上偏低的单价，到最后也没见到翟强能挣多少钱。
路桥的单价低的吓人，与一般单位的投标价都没法比。
举一个简单的例子：彭泽林他们在实业公司那边干的5％水泥土是每立方不到一百一十元，扣除了实业公司的管理费外，王经理还能落到不到一百元的单价；可河南路桥的水泥土只有三十多块一立方，再扣掉百分之十八的管路费后，剩下的价格连买土的钱都不够，更不用说工钱了。
不用说施工队有没有劲头干，就是彭泽林他也早就不想干这种二包的活了。
还没有挣一点钱都不够交管理费，王经理根本得不到多少实惠，所以彭泽林就灰心了。
这也是彭泽林他们着急钻进管理公司找活干，并且一再使出全力来帮王经理的主要原因。
转眼已到了开工的时候了。
在联系石子料时，豫皖界当地的一个村支包揽了进料，在排水的同时，彭泽林出面与原停在现场里的机械老板联系，谈妥了使用他们压路机、推土机、装载机的价格，王经理租赁的挖掘机也都相继到了位。
按照原图纸的设计尺寸施工，换填后的碎石达不到碾压的厚度要求，碾压后的碎石层都是翻起来的淤泥，没有起到换填的效果。
看着情况不对，彭泽林赶紧与刘经理联系，向他汇报了现场施工的结果，提出了自己要加深换填厚度和更改换填原材料的想法，请他定夺。
将碎石换成煤矸石，可以钻价差的空子，换填厚度加深，则纯粹是想多变更工程量，这就是彭泽林的特长之一。
刘经理到现场看见实际操作后，当场拍板将设计的碎石更改成煤矸石，并将换填厚度由原设计的三十公分变更为五十到八十公分视现场情况而定。
施工中出现的困难增加施工难度是在所难免的，任何工地任何项目都会碰到类似的情况发生的。彭泽林却钻了刘经理不是很懂施工的空子，轻易的让刘经理按照自己的思路走，显示出他非凡的才干和机警的敏锐。
刘经理站在工地时，彭泽林叫人填的厚厚的，再让刘经理亲眼看到碾压过后的翻浆现象，迫使刘经理将“视现场情况而定”的换填厚度直接确定为八十公分，一次性的解决了施工后扯皮的后顾之忧。
在随后的基础换填施工中，彭泽林有把变更前的碎石的方量找监理签认了，其中有近三分之一的工程量是虚拟的，所得费用弥补了基础施工中误工的机械和人工费用。
投标时工期就非常紧张，整个工期只有列个月的时间。眼看一两个月才将基础处理完，彭泽林便与王经理商量，说想放弃混凝土面层的施工，反正单价也不是很高。
彭泽林想放弃下面工程还有另外一个原因。当时正在进行基础换填施工，管理公司的老总魏书记检查省界站的工作时曾到工地来过，当他看到彭泽林在现场时，就问他这个工程是哪个施工单位在进行施工，彭泽林当时回答的说是施工单位是河南路桥的。
魏书记曾不止一次见到彭泽林进出管理公司，也向属下问询过，才知道他是“柘城市政建筑工程公司”的，在几次会议上都见到彭泽林参加，因关系到他与刘经理的关系，魏书记也就注意起他来。
听到他回答是河南路桥的，魏书记有些不相信。
毕竟在魏书记的印象里，他彭泽林一直都是以“柘城市政建筑工程公司”的名义在管理公司里接活，虽说自己与刘经理是正负经理，平时都各有各的工作范围，但他还是知道彭泽林是刘经理那一路的人。
魏书记当即就反问了一句：“你不是‘柘城市政建筑工程公司’的么，怎么又到河南路桥了？”
正在一边看彭泽林与魏书记说话的路桥公司的刘经理感觉不对劲，赶紧上前搭话：“魏书记，老彭是我聘请的技术员，专门负责超限站基础工程施工的。”
路桥公司刘经理的话，堵住了魏书记往下问的话头，但是，彭泽林肯定魏书记是不相信刘经理的话的，只是不愿意当面再追问下去而已。
由此，彭泽林也看出了领导们之间的矛盾，心里也暗暗的为管理公司的刘经理不值。
在听了彭工的话后，王经理考虑着也觉得没有再接着往下干的必要，唯一能赚钱的活自己已经完成了，便同意了放弃再度与超限站工程中标单位的合作。
至此，因投标时出现的错误而导致失之交臂的“豫皖界超限检测站”工程，在丧失了施工能力的情况下，经管理公司刘经理的周旋和引荐，彭泽林帮王经理圆了“分一杯羹”的计划后，在气温下降，不适合继续施工混凝土工程的不利条件下及时退出了工地。
此时的王经理，只有连霍一标杨凯杨经理和路桥刘经理那里有工地，部分人在断断续续的施工。
彭泽林想起了五月份在路桥公司项目部里遇见的商丘高发公司的一个人来。
当时彭泽林并不记得他叫什么名字，只晓得在商亳七标管理施工时，在业主检查预制板的几波人里，彭泽林见过那个当时并不很好说话的那个人。
彭泽林印象里对他最深刻的就是他手背上似乎有白癜风，是专门管理工程质量的部门的。
在路桥项目部再一次见到他后，彭泽林便向身边人打听他过来是干什么的，项目部的人回答说是他过来借阅资料的，好像是他要应付什么检查，在准备一些常见的上墙图表之类的资料。
继而，彭泽林打听清楚了他叫李正强，现在还在商丘高发公司上班，是养护科的科长，主管商亳高速那一块儿。
后来彭泽林听说李科长想找一个专业队伍，专门跟他干商亳高速的缺陷责任期的质量缺陷修复，一向就以脑筋灵活著称的彭泽林便动了李科长的脑子。
彭泽林约了王经理，向他介绍了当初在七标见到过的李科长，说前几天还在路桥公司的项目部里见到他，将听说的李科长想找一班人到商亳干缺陷期的活的事儿说给王经理听，问王经理想不想进商丘高发公司。
王经理也没有表示出很愿意进商丘高发公司的想法，这有点让彭泽林觉得不可思议。
随即，彭泽林苦口婆心地将商亳高速缺陷期存在很多毛病、缺陷期内最好糊弄人赚钱的话解释给王经理听，极力劝说他转向商丘高发公司发展。
原来王经理担心没有关系，也不知道又进一个新环境能不能有赚钱的机会，在被彭泽林说动了心思的王经理才答应找人活动活动试试，看能不能想法进去。
第四十九章 闯进高发
第四十九章闯进高发
因为彭泽林一再提醒王经理，让他尽快联系李科长，不要错过了大好机会，王经理才将心思多放了一些这方面。
没费多大的劲，王经理就打听出来了李科长想请路桥的刘经理派人到商亳，跟他干缺陷期的水毁修复工程。
在汛期前，王经理再次动用了唐科长的关系，搭上了与李科长联系的线，以河南路桥的名义先见到了李科长。
当听说还没有一个自己的公司时，李科长提出要王经理借用河南路桥的资质，一来原来是刘经理的人临时过来干的施工，二来以后计量也不会费事。
王经理没有答应，他说河南路桥太黑，提的管理费高的吓人，要是借他们的资质，挣点钱还不够上交的。并说自己可以借别人的资质来订合同或用作计量。
李科长与王经理约好了，让他的总工彭泽林第二天去商丘高发公司见李科长，商讨具体的施工方案。
精心打扮了一下，彭泽林不想让李科长对自己又看法，毕竟还没到随意的程度。
按照王经理告诉自己的时间，彭泽林提前到了李科长说的二楼，彭泽林打了李科长的电话，李科长便出来叫彭泽林进了他的办公室。
进门后，彭泽林注意到四壁并没有自己想象中的那些应该悬挂出来的形象图、养护标准之类的图图框框，仅有一个“副总的职责”，看来并不是属于李科长的东西。
彭泽林很礼貌的向李科长伸出手，李科长倒很大方，不是显得很和蔼的脸上倒是笑脸相对，让彭泽林第一次觉得很有一种亲和力。
也是这种亲切感，让彭泽林和李科长和睦相处了好些年，直到商丘高发与省高发合并后李科长调任离开单位，彭泽林还一直与他保持着很好的朋友关系。
李科长也极其客气的与彭泽林打了招呼后，就非常直白的谈起了正题：“我叫王经理让他的总工过来，是想就商亳高速缺陷期的水毁工程落实个施工方案，赶在雨季到来之前完善并上报给领导，以期不耽误尽快的修复水毁。”
李科长开门见山的话让彭泽林感到有一种很自然的感觉，第一次见面他便觉得没有了束缚，他与李科长就水毁修复中需要注意的几点共性问题上相互交换了意见，很多方面都达到了共识。
李科长也没有架子，在听了彭泽林的分析和计划后，就很诚恳的说他手里也没有什么可以参考的资料，希望彭泽林回去后尽快拿出修复水毁的施工方案的技术性资料，报给他审阅后递交给主管工程的副总刘总。
“请李科长放心，我回去后会尽快整理出水毁修复方案来的，明天上午我就给你送过来。”
彭泽林如此坚定的语气让李科长感到意外，以他的设想，就算彭泽林一刻也不耽误，他也没有想到彭泽林能答应连夜赶出整体治理水毁的施工方案的。
“彭工，也不至于你这么急，只要在这个星期里赶出来就可以，我也只想不耽误本周的上报。”
“没事，能早一点让领导审批还是有好处的。何况还得过你这道关呀！”
彭泽林极其谦逊的态度赢得了李科长的感，二人也就毫无顾及的谈话，深入的探讨了很多有关于商亳高速建设时期存在着的很多隐患问题。
从原土建承包商遗留的质量缺陷，到商亳高速几个中标单位的施工技术力量，渐渐地的也涉及到一些隐晦的话题。通过第一次的交流，从而奠定了他们彼此长期合作的基础，也为以后的相处打开了一个良好的开端。
彭泽林在后来的针对报验和计量的资料整理方面系列的问询，李科长很客观的介绍了他们现在的管理模式，说并没有很具体的格式要求。
李科长的坦然，让彭泽林多少有了一点压力，大多数业主都是有一整套的内业管理方法的。
内业管理上存在着明显的缺陷。
现在李科长说的是他们根本就没有什么可以遵循的借鉴资料，也就意味着以后在整理施工资料时会因业主没有强制要求而会在规范内业资料的管理方面存在很大的难度。
现实情况充分显示出：商丘高发公司根本还没有在形态上从建设向养护方面转化，更没有注重内业方面的管理！
也许是领导们还没有从建设时候激昂的高调中走出来，还没有完全意思到领导的思想观念存在有什么不妥的地方。让彭泽林唯一感到欣慰的是李科长很开面。
这点是非常关键的，所要打交道的主要领导人的做事风格，对以后的行为规范会起到很大的促动作用，思想保守、死板的领导会让下面具体工作的属下泄劲，没有进取心。
当然，这些都不是彭泽林所担心的，他要的就是能善于沟通的领导，因为他是地道的施工单位的人，为自己领导谋利润是他的责任，能遇到开通的业主当然就是最大的福气啦，有时候赚钱、赔钱就在领导的一句话之间。
彭泽林表示，会尽自己最大的努力帮李科长完善内业资料，尽可能的弥补没有规范性的资料缺陷。
李科长很高兴能碰见彭泽林这样的行家里手愿意帮助自己，也希望以后的合作会很愉快。
结束了很轻快的谈话，彭泽林说请李科长回市里坐坐，李科长谢绝了彭泽林的好意，说以后打交道的机会很多，还说他单位的伙食其实很好。
见李科长推辞，彭泽林便告辞李科长回了市里。
彭泽林也没有时间与王经理就这次与李科长见面的是细说，只是简要的说是非常理想，叫王经理敬候佳音。
下午，彭泽林就投入到对商亳高速公路原承包商遗留的缺陷期水毁修复施工方案的整理，因为他手头并没有什么可参考的书籍或专业性的资料，便要付出极大的脑力思考来完成这次的水毁修复方案。
彭泽林凭着对路基、排水设施和桥涵结构物的结构层次的了解，加上亲自设计过预制件和现场操作过防护安装的经验，大致定性了是由路基排水设施堵塞、排水不畅、路肩盲沟坡度不顺、堵塞等方面原因造成路基水毁的形成过程。
只要找出来水毁形成的原因，治理起来就有了相对的依据了。从水毁患处的开挖尺寸、接茬位置，到回填土的材料应用，彭泽林侧重考虑了施工利润，第一次提出了水毁处全部用5％水泥土回填的大胆设想。
将素土回填时会存在着夯实不密实、接茬处不易结合、沉陷后会再次形成水毁的客观因素，都一一地列出了素土不适合治理水毁的说辞，如果他的这一构想能够顺利通过的话，彭泽林将会创造出有一个神话传奇来的。
把自己的思想完完整整的融合进水毁治理施工方案里，彭泽林沉浸在自己创造的收获里。
每一次的付出，彭泽林都为王经理带回来巨大的收益，这是彭泽林甘愿付出的，作为一个工程施工专业人员来讲，每一次的收获，他都有着无比的喜悦。
这就是成就感！
彭泽林在工程施工上充分显示了自己的不凡之处，也一次次早就了神话般的传奇，成功就有效益，有了效益就是成绩，有了成绩也就有了不一样的成就感！
一直忙活到凌晨三点多，彭泽林才将一整套水毁治理施工方案整理出来。
第二天上午，彭泽林赶在李科长上班的第一时间将施工方案交给了李科长。
看到彭泽林真的拿出了方案，李科长摇摇头叹息道：“不服气是不行的啊，彭工真的就用一晚上的时间赶出了方案，我还真�
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