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宦海无涯-第386部分
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”
然后马千里跟赵长风身旁的陈心仁握手，笑着说道：“老陈，你这个大局长可不好请啊。这次跟赵市长下来，可要好好关心关心我们东江县啊！”
陈心仁知道马千里话里有话，就微笑着回应道：“老马，交通系统一直都很支持东江县的经济建设，也提倡县里的同志多发扬一下艰苦奋斗的精神啊！”
赵长风听着马千里和陈心仁斗着机锋，心中说道，听说因为海东新线，交通局和东江县两家闹得很僵，现在看起来这种说法也不是空穴来风啊。
和县里其他领导都握了一遍手，郊迎仪式算告一段落，大家重新上车的时候，马千里抢在鲍晓飞的前面，用手护在车门顶部，请赵长风上车。然后又绕到车左边，小声地对司机老张叮嘱道：“司机师傅，路上跟着我的车就行。我的车不会开的太快。”叮嘱完毕，这才放心的回到自己的车上，让司机开车在前面带路。
陈心仁在一旁看着就觉得今天东江县的马书记是下足了本钱，本来一个县委书记是没有必要对常务副市长这么殷勤的，马千里今天做足了功夫，看来是把解决海东新线东江段工程的希望寄托的赵市长身上了。
赵长风已经让鲍晓飞提前跟马千里和周锡成打过招呼，到县里来先不听汇报，先到海东新线东江段进行实地考察。所以当车队重新开行时，县里其他领导班子的成员就各自散去，只有县委书记马千里、县长周锡成两辆专车加入了车队。而按照常规，一般常务副市长下来调研，是由县长全程陪同即可，县委书记在欢迎仪式后多半会找个借口离开，然后到常务副市长调研结束时再来送一下，做好一头一尾的工作就行。现在，马千里却给了赵长风一个超规格的待遇
车队开了不久，就到了海东新线，只见上面停着三辆小车，东江县交通局和海东新线东江段项目指挥部的领导都站在路边等候。
赵长风就下了车，和东江县交通局和海东新线东江段项目指挥部的领导们一一握手，比刚才和马千里、周锡成等县里领导握手要亲切热情得多。县交通局局长和东江段项目指挥部总指挥见到市领导本来有点紧张，看到赵市长如此亲切，如此平易近人，比县委书记、县长那两张臭脸好看的多，那份紧张的心理反而去了，心中还嘀咕道，人家说官越大，架子越小，果然如此。
其实未必啊！在官场上领导们都深谙一个道理，越是在基层干部面前，态度越是和蔼可亲，这主要因为基层干部和他们隔的太远，没有必要耍那个威风。而在直接下属面前，领导们的官威就出来了，举手投足就压得部下喘不过来气。
打个不恰当的比喻，这就有点像是祖孙三代中，爷爷对孙子非常好非常亲热，对儿子却总板着一张臭脸，仿佛儿子欠了他一辈子债一样。
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第五卷 第16章 四号大桥
更新时间：2009…9…28 1：17：55 本章字数：2521
紧张归不紧张，县交通局李振节局长和东江段项目指T｜指挥王文封向赵市长问过好后却不知道该怎么办，县交通局局长李振节就拿眼睛看着县委书记马千里，王文封是则拿眼睛瞄着市交通局局长陈心仁。
马千里就笑着说道：“赵市长这次下来是要视察海东新线东江段的建设，你们带路，沿着设计路线看一看吧。”
陈心仁在一旁补充道：“赵市长的意思，先重点考察一下蟒河一号大桥至东江城区这段线路。”
李振节心中一惊，又拿眼睛看着马千里。
马千里就说：“老李，愣什么？还不快去带路？”
李振节这才扭身转进了自己的小车，和王文封一前一后在前面带路，往大溪镇方向开去。
赵长风回身上车，快到车门的时候，忽然间对马千里和周锡成说道：“马书记、周县长，你们上我的车吧，路上我们聊一聊。”
马千里和周锡成对望了一眼，就毕恭毕敬地坐进了赵长风的车内。
一般情况下，领导下来视察，让下属上自己的车，是一种重视部下的表现。但是今天这种情况却是有点不同，赵长风到了这个时候才让马千里和周锡成上车，显然是为了了解东江段的建设情况。
果不其然，车子刚启动，赵长风就开门见山地问道：“东江段建设目前是个怎么样的情况？下面有一些反映，你们知不知道？”
“赵市长，下面是有一些反映，而且反映还很大。”马千里沉吟一下回答道：“东江段搞成现在这个半拉子工程，我们县里也很头疼。我和老周都是去年换届的时候才调到东江县的，我们接手的时候，东江段就是目前这个样子了。”
看了一眼赵长风地脸色。马千里又说道：“老周目前还兼任着东江段项目指挥部地总指挥。里面地情况他掌握地更详细一点。还是请老周向您做具体汇报吧。”说着马千里看了一眼周锡成。示意周锡成把球接过去。
周锡成身子往前倾着。越过中间马千里地身子。正好把自己地脸露出来。可以让赵市长看到。
“赵市长。东江段地建设目前遇到地最大难题就是建设资金地不足。由于实行地是三三制原则。东江段建设资金需要县里拿出两个多亿。但是东江县基础差。底子薄。历史欠账多。这两个多亿实在是拿不出来。所以项目地建设就停顿下来了”周锡成地说法和市交通局局长陈心仁地说法并没有二致。
“听说东江段最初设计路线和目前地路线不并一致？”赵长风问道。“这些情况你们了解吗？”
周锡成和马千里碰了一个眼神。这才说道：“是有这么个情况。但是究竟为什么要改变最初地设计路线。我和马书记都不是太清楚。这毕竟是几年前地事情了。”
赵长风沉默了一会儿。又问道：“东江段征地补偿款到位了多少？有一些村民反映。到现在他们还没有领到征地补偿款。这是怎么回事？”
“按照当初的协定，海东新线东江段征地补偿款由东江县负责。由于东江县财力有限，征地补偿款只下发了百分之十五左右，”这些数字周锡成突击背诵了两天，此时回答起来倒是信手拈来，“政府换届后，也一直把东江段的复工当作头等大事来抓，在积极筹措资金，争取早日把村民们的补偿款发放到位。”
“赵市长，”马千里接着周锡成的话说道：“关于这个补偿款的问题，我和老周一定会尽力想办法的。但是您也了解，东江县是个穷县，财政收入还不及粤海县的四分之一，财力实在有限，也就勉强顾住个县里的人头费，即使我们县里把其他所有项目都停下来，勒紧裤腰带搞东江段一个项目的建设，也是力有未逮啊。赵市长您看看，市里能不能多考虑到东江县的实际困难，再给予一些适当的照顾？”
赵长风沉默着没有做声。
“赵市长，不是我和马书记不争气，实在是因为”周锡成叹了口气，说道：“如果海东新线东江段按照最初设计路线走，我们东江县也不会有这么大的财政压力，海东新线恐怕早就通车了。”
“老周”马千里不悦地哼了一声，“说什么呢？”然后又对赵长风说道：“赵市长，您也别怪老周，他就是这么个心直口快的人，没有其他”
“呵呵，言者无罪嘛。”赵长风笑了笑，“你们只管畅所欲言，我要的也是真实情况。”
车队在面前停住，马千里看了看外面，对赵长风说道：“赵市长，这里是蟒河四号大桥的桥址。”
一行人下了车，站在河边往前望着。河对岸是郁郁葱葱的群山，不算太高，但是却连绵不绝。
山脚下有一大片裸露的岩石，还有大量的红土堆积，看着就像是山体上的伤疤一样，触目惊心。在这块伤疤下，是一个小镇，小镇中间空落了一大片废墟，看着都是拆迁过的痕迹。
“对面是什么地方？”赵长风伸手指着河对岸说道。
项目指挥部副总指挥王文封站在一旁恭敬地说道：“赵市长，对面是大溪镇的干江村。海东新线沿着蟒河四号大桥下去了，穿过干江村，就进入青梅岭，穿过青梅岭一号隧道，就进入了大溪镇。”
赵长风点了点头，又看了看面前的蟒河，问道：“蟒河四号大桥？也就是说，东江段还要在这蟒河上往复三次？”
“是啊，这段蟒河九曲十八弯，”王文封摇头说道：“地质情况很复杂啊。”
赵长风又看了一会儿，说道：“走，到河对岸去看看。”
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名《三国牛人附身记》
第五卷 第17章 别有内情
更新时间：2009…9…28 9：25：46 本章字数：2808
江村是一个常住人口超过四千人的大村，甚至比大溪9T在地的大溪村常住人口还多一千人。干江村以前是干江乡人民政府的驻地，后来省里为了降低基层行政成本，开始推行乡镇体制改革，通过精简乡镇的机构数量和精简乡镇富余人员，压缩行政成本的目的。按照这个要求，凡是人口不足三万的平原或者丘陵地带的乡镇一律撤并到其他乡镇中去。干江村当时虽然有近四千人口，但是辖区内其他村的人口数量有限，加起来不足三万，最后就被合并到大溪镇里去了，干江村也从一个乡政府所在地变成一个普通的村落。虽然行政地位降低了，但是无论从人口还是经济繁荣程度来说，干江村都排在大溪镇的第一位，即使是位于青梅岭里面的大溪镇政府所在地的大溪村也要对干江村甘拜下风。只是此时繁荣的干江村像是多了一道伤疤一样，一个巨大的废墟地带从干江村的西北部穿过，把干江村分为两部分。
赵长风此时就站在这个废墟地带，身后是市交通局局长陈心仁、县委书记马千里、县长周锡成等一众官员。
“人们都说拆迁工作是个难题，我看这里的拆迁工作进行的很顺利嘛。”赵长风指着这长长的废墟带说道。
陈心仁在一旁说道：“这说明绝大多数老百姓还是通情达理的，只要把道理讲明白，老百姓还是会支持政府的工作的。”
马千里和周锡成碰了个眼神，却没有说话。
赵长风点了点头，迈步向前走着，马千里、陈心仁等一众官员连忙紧紧跟上。
干江村的发展还是不错，虽然说中间有这么大一条拆迁行程的废墟地带，但是两边的商业气氛还是很浓厚，商铺连绵不断，人流络绎不绝，一派兴旺发达的景象。这让赵长风想起一句古诗，“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”。
走过大半个街道，赵长风很是感慨，他停下来回头看了看来路，指着这斑驳的断墙残垣问道：“这些地方拆了多久了？”
东江段项目副总指挥王文封就在后面汇报道：“这里的拆迁工作从一九九九年十一月，二零零零年一月份就完成了。”
“那”赵长风用手在空中横着划了一下，“拆迁补偿款都到位了？”
“都到位了，在拆迁前都已经发放到位，所以拆迁工作就进行的很顺利。”王文封汇报说。
赵长风点了点头。往两边看了看。说道：“这条路为什么一定要从这里穿过呢？如果从村边过去。是不是更好一点？”
“线路是省道路勘察设计院专家定下来地。主要是为了配合蟒河四号大桥地选址。”王文封回答道：“按照二级公路地设计规范。对道路地弧度等技术层面都有严格地要求。如果从村外经过。那么公路下了桥之后。就要绕一个大弯。超过了二级公路设计规范所要求地标准。”
赵长风点了点头。看了看拆迁地废墟。又两边地商铺。又摇头说道：“可惜了。可惜了。”
“是啊。赵市长。是太可惜了。”马千里在一旁附和道：“如果没有被拆掉。这些房子现在还在发挥着价值。现在。却是一片废墟。两年半啊。真是可惜了。”
“当时也是为了赶工期啊。”王文封在旁边小声解释道：“如果知道后续资金有问题。那么就不着急拆了。”
赵长风意味深长地笑了笑。挥手说道：“上车吧。我们到大溪去看看。”
于是大家都上了车，李振节和王文封在前面带路，沿着一条水泥铺就的四级公路，往青梅岭上开去。
赵长风靠在后座上，看似在闭目养神，实际上却是在回味刚才的一幕。
关于海东新线东江段工程，赵长风已经接到好几封举报信，其中有两封举报信都是反应东江段线路设计和征地拆迁中存在的问题。
第一封举报信写道，大溪镇党委书记朱永辉利用职权和海东新线东江段项目指挥部征地拆迁办勾结起来，利用欺诈手段，大肆侵吞和骗取国家的征地拆迁补偿款。信中反映说，大溪镇党委书记朱永辉是干江村人，指使自己的亲属在东江段建设项目征地拆迁工作收购了三家停产的小厂，在上面突击建造了数千平方米简易厂房，在拆迁工作中骗取了高额的拆迁补偿款。
另一封举报信的内容更为惊人，反映朱永辉通过向省道路勘察设计院的专家行贿，使本来应该从干江村外经过的道路从干江村西北角经过
赵长风本来对这两封举报信的内容将信将疑，但是今天到了干江村现场看了之后，就觉得这举报信的真实度非常高。先不说这东江段线路有没有必要必须从干江村中经过，单单是从这拆迁时机和征地拆迁补偿款的发放方面来看，这里面就存在严重问题。为什么在东江段其他标段的征地拆迁补偿款还没有发放的时候，干江村这标段的征地补偿款就全部发放了？而且干江村拆迁工作进行的如此顺利，竟然不存在一户钉子户，这也不符合当下的国情。现在拆迁哪里会不存在钉子户？当然，钉子户的存在并不是说是国民素质不高，而是说是因为有政府部门或者开发商在拆迁的时候没有充分考虑到被拆迁人的利益，甚至是刻意压榨被拆迁人的利益，从而造成了钉子户现象。
但是现在，干江村的拆迁进行的这么顺利，是不是说明，东江段项目指挥部征地拆迁领导小组在补偿方面都满足了干江村拆迁户的要求，所以拆迁工作就毫无阻力？如果说这从某种程度上说明征地拆迁领导小组是严格按照法律和政策办事的，那为什么征地拆迁领导小组副组长石勇华又对松岗村村民那么凶神恶煞？
联想起这些，那么刚才项目指挥部常务副总指挥王文封的态度就颇值得玩味了。
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