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新中国近代史-第98部分
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……，
装甲师不但更换了坦克和装甲车，还大大增加了配备数量。如今每个装甲是共配备224辆猛虎…3丙和448辆猎豹…4，并装备了大量摩托车和载重卡车（载重量15吨）。
此外，国防军还对炮兵全面更新了装备。
炮兵主要装备新型火箭炮、自行火炮和无后座力炮。
新型火箭炮是不是155毫米12管牵引式火箭炮，射程9。5公里。
……
考虑到现代战争中，空军的威胁，国防军也需要装备大量高射炮和高射机枪。
……
上述火炮，尽可能都安装在重型卡车，甚至坦克的底盘上，在增加火力密度的同时，提高炮兵的机动力，以增强其战场生存能力。换装后的炮兵无论是火力，还是机动性，都有了提高了数倍。
……”
陆军的换装是从38年初正式开始，一直持续了二年多，才全面完成。仅武器装备一项的费用开支，就高达十一亿元。考虑到训练、演习等熟悉武器的必要开支，38~39年陆军的额外开支就接近十八亿元。
国防军空军的换装时间与陆军基本相当。尽管空军早在32年就对新式飞机提出了要求。然而，杨大洲明显过高估计了各大厂商的能力。
到35年底，三年时间结束，没有一家厂商能够在满足空军提出的要求。
最接近的冯如…10歼击机，也只在速度上超过时速五百公里，飞行高度刚刚过九千。轰炸机更是如此，起飞全重18吨，载弹量最大仅有六吨，与空军提出的要求相距甚远。
中国在二十年代已经建成了大型风洞，对空气动力学进行了大力研究。根据飞机模型的动力实验，各生产厂商一致反应问题在于发动机，飞机发动机的功率不够。要求放开限制，准许从国外订购发动机。
发动机的功率问题，在于机床的加工精度不够。活塞式发动机由于结构的限制，越接近极限功率要求的加工精度就越高，这恰恰是中国机床所达不到的。喷气式发动机在中国虽然研究很早，设计上也比较成熟，也同样限于加工精度，而功率有限，故障频频。
空军直接拒绝了，但准许厂商订购少量进行实验。
因此厂商只好边改进设计，不断实验，边期待中国的大功率发动机诞生。
36年中，中国的新一代工业母机终于成功完成研制。期待已久的董氏迅速将其生产的新一代机床应用于发动机生产。
董氏不仅提供了1200马力的活塞式发动机，还提供了1800马力的喷气式发动机。上海协同和机器公司也提供了1100马力发动机。
借此东风，安庆飞机厂不仅推出了冯如…10丁型歼击机，还推出了冯如…11型歼击机。
冯如…10丁型歼击机翼展11。4米，机长8。6米，最大起飞重量3。2吨，输出功率1200马力，时速564公里，装12。7毫米机枪6挺，升限10590米。
冯如…11型歼击机则是中国第一款喷气式战斗机，翼展12。8米，机长10。6米，两台1800马力喷气式发动机，最大起飞重量6。8吨，最大平飞速度869千米/小时，实用升限11450米，转场航程1450千米。
喷气式战斗机战斗机均采用了独特的前掠翼设计，机动性能良好。
加之，安飞的安轰…8型轰炸机采用了遥控武器、火倥系统和增压机仓，翼展43。5米， 机长30。8米，发动机：4 X 1200马力，最大飞行速度504公里/小时，巡航速度265 公里/小时，实用升限10345米，航程4200公里，主要机载武器：12挺重机枪，1门20毫米航炮，最大载弹量8000公斤。
安飞再次大获全胜，包揽了一半的空军订单。
然，冯如…11型歼击机的发动机易喘振，故障率高，工作寿命短；空战机动性能逊于活塞式飞机，操纵动作复杂；起降距离较长。空军只订购了48架冯如…11型歼击机，作为训练用机，却选择了冯如…10丁型歼击机作为主战飞机。
冯如自不是很满意，决心下大力气改进冯如…11型歼击机，以改善它的机动性和操纵性能。并强烈要求董氏太平汽车公司对喷气式发动机性能进行改进。
此外，安庆飞机厂虽是获胜，其他公司却已经对其形成了挑战。
比如说，南昌大飞机有限公司知道自己与安飞存在技术差距，就花费了巨额资金，并聘请了国外专家，避开安飞的强项，转而专攻运输机和小型轰炸机。此次南大的运输机在载重量等参数上还不如安飞，却在性价比上把安飞甩在身后，一举包揽了空军部队的运输机和小型轰炸机订单。
福建马尾飞机厂设计的海东青…2型歼击机，也对冯如…10丁型歼击机形成有力挑战，其性能参数与冯如…10丁型歼击机相仿佛，唯其仍采用后掠翼，而在机动性上略处下风，也取得了空军的部分订单。
政府采购一贯是培养第二供应商，以避免一家独大，操纵价格。因此，在差距不大的情况下，空军把相当部分的订单分给了其他厂商。
冯如自也不甘心情愿，就这么把订单分予别人，安飞此次新推出了一款强击机，与广东飞行有限公司的鹰…8平分秋色，也抢了一半订单回来。
总之，此次的空军共订购各类飞机1260架，总价值三亿八千万。各家厂商各展神通，一场混战，安庆飞机厂的战果远不如上次了，只获得了价值一亿六千万的订单，约占总额的五分之二。
这还不算完。空军的订货会刚刚结束，海军也开始换装了。
说是订货会，其实不然。空军只是把相关的厂商招集到一起，给出一个技术标准，最后只简单公布一下选择了哪家厂商哪种飞机多少数量，飞机具体的性能参数并不公布，也不会公开展示的。
说到海军，此次把应该说换装，而是扩军备战更适合一点儿。海军没有建造新的战列舰，时代已经不同了，且性价比很差。建造一战列舰的费用，足以建造三艘以上同等吨位的航空母舰。而航空母舰菜市海军未来的发展趋势，我还是清楚的。
37年底，中国又有一艘新航空母舰“北海”号下水服役了。这时候，全封闭式机库、一体化的岛式上层建筑、强力飞行甲板为式、液压式弹射器，已经成为航空母舰的标准配置。但是，北海号航空母舰也有许多独特之处。
北海号航空母舰采用了蒸汽弹射器和斜角飞行甲板的设计。并取消了大量的舰炮，改而加装了许多高射炮，以加强防空能力——航空母舰的威胁主要来自空中，如果需要航空母舰以舰炮对敌，航母连巡洋舰都打不过的。
不过，尽管中国已经对蒸汽弹射器研究了十五年，投入大量资金，掌握了一切技术。然限于加工能力，即使在36年新一代高精度机床产生以后，蒸汽弹射器质量仍不如人意，在服役不久，便更换为液压式弹射器。预计正式采用蒸汽弹射器，至少要等下一代工业母机的研制成功。
而且，北海号航空母舰极为重视抗爆炸能力，在结构上做了加强，并布设了装甲防护，水下部分采用双层或三层结构，并增强了舰底部的强度，使其具有抗水下爆炸的能力。全舰关键部位均有装甲防护，弹药库、机舱等最危险部位都分散配置，以防一旦爆炸引起连锁反应。这些设计极大增强了航母的生存能力。
斜角飞行甲的设计很简单，蒸汽弹射器却足足花了我十五年时间才刚刚研究成功——质量还很差。蒸汽弹射器和斜角飞行甲板使北海号航空母舰变的怪模怪样，却使飞机的起飞和降落可以同时并举，大大提高了航空母舰的战斗力。
北海号航空母舰的标准排水量28800吨、满载排水量35500吨，舰长258米、宽34米、吃水8。1米；飞行甲板长235米、宽42米，主甲板由舰岛前方甲板和8。5度的斜角甲板组成，每个甲板都有一部蒸汽弹射器；输出功率150000马力，航速：34节，续航力：7900海里/20节；4门127毫米口径高平两用炮，48门25毫米口径高射炮；舰载机：110~120架（36~48架战斗机、48架俯冲轰炸机、24架鱼雷轰炸机）。
北海号航空母舰连同飞机总造价三千八百多万。此后，海军会以二年三艘的速度增加现役的北海级航空母舰。
同时，海军也会建造一批巡洋舰、驱逐舰、潜艇、运输舰和补给舰等，以配合航空母舰作战。海军每年新增军费开支，预计在二亿二千万。
预计到40年为止，中国海军将建成世界上最大的航母舰队。
正文 第107章［全］
38年3月23日，又使一次例行的内阁会议。
我们讨论了参谋部提出的换装计划。
其实，国防军现在进行换装，谈不上迫切需要。尽管苏军的飞机数量众多，部队也很庞大，但清洗过后的苏联红军，在指挥、训练和装备等各个方面受到削弱。
就说飞机，苏军还基本都使用双翼的老式木飞机。战斗力不要说现今准备更换的飞机，就是与现役飞机相比，也逊色不少。苏联的新飞机还在试制中，具体参数不知道，但显然不会是一架喷气式飞机。
坦克与飞机的情况不一样。不过据情报显示，苏联新生产了一种坦克，参数也没有，但据参与设计的人员所说，质量会有一个飞跃，远远超出中国现役坦克（损失一个情报网，七人的红旗小组全部被捕）。该坦克基本已经定型，预计明年初会装备苏军。
由于日本的不断扩军，中国海军明显落后不少。但这里的差距，原本就存在，不是一天两天了。要是这么考虑，中日海军的差距不是扩大了，反而是缩小了——这是我个人意见。我是航空母舰派，但还有巨舰大炮派的，这一派的观点以为两国间差距在扩大。
总而言之，国防军的更换装备与否，是在两可之间的。不过，我既然支持军方，内阁也就顺利通过了。我军领先，总比敌军领先要强，加之，换装也可以拉动经济增长的。事情也就正式确定了下来。
然后，又谈起美国国务卿赫尔的访华事宜。显然，我说的中国经济的问题，没有能够骗过芮恩施。中国经济确实存在问题，经济危机也很有可能发生。只是中国经济的问题，对于刚刚发生经济危机的美国，确实说不上问题严重。问题存在与否，都是有争议的。
芮恩施给国内的电报指出，“中国不能够阻止日本洪水的到来，就有意把它引入太平洋”——这实在不是一个友好的举措。美国人能够理解中国的想法，却绝对不能接受。对于世界第二经济强国，太平洋上最重要的国家之一，美国国务卿赫尔宣布要来华访问。
我知道，日本一动手，美国一定会来人的，没想到会是赫尔。
不过想来也是稀松平常，中国海军在太平洋上是仅能排在第三，但以中国的实力，造舰就是个想法问题。而且，在第一、第二的实力相差不很悬殊时，第三的倾向就十分重要了。
如同中国无意与美国开战，也无意与苏联开战一样，这是一个战争潜力问题。一旦战争开始，不会轻易决出胜负，即便历尽艰辛终获胜利，也是得不偿失的。
美国国务卿赫尔要访问中国，我自然是表示欢迎。
我们讨论了一下赫尔可能会提出的问题，觉得应该不会有太大问题。
无论美国接受与否，对外贸易的重要性都不容忽视，美国也在做类似的事情，指责中国也不会有说服力。
但武装德国，与中国无关，可以说针对苏联；武装日本，却明显不利于美国。说是反共，它得挨的上算。中国的北海省，居民七百多万，不可能让日军通过的——赫尔有可能对此提出批评。
但日本提出了“生存空间”和“亚洲是亚洲人的亚洲”。前者与我无关，但我不武装日本，日本早就会财政破产，提前开战了，这可以算借口之一。后者的效果更显著，这在中国也是很有市场的，民意比什么都好使，这算借口之二……
赫尔应该不会在此处作文章，这显然不利于中美关系，有破坏无建设。考虑到德国与日本，美国极有可能两面作战，绝对不会希望中国也成为敌人。
因此，我们一致得出结论，赫尔会提出批评，却不会抓住不放。“缓和中美矛盾，维护中美关系，确保中国不会倾向于日本，至少不会直接参与对美国的战争”，这些才是赫尔的目的所在。
解决完赫尔问题，我们又讨论了些议题。
比如，公路运输对铁路运输的冲击，南方铁路的股票价格下跌对到期债券偿还的影响，是否继续修建铁路等等。而且，32年《反垄断法案》通过后，陆续开始实行。南方铁路在坚持几年后，终于在去年被分解成为三个公司。国家是应该平均释出各公司的股票，还是单独释出某公司的股票……
32年年底《反垄断法案》的通过，我拿不准此事的利弊，在此事中没有推动，也没有反对。对垄断的限制，一直是有的，国会也始终有人酝酿《反垄断法案》。不过，该法案多次提出，却多次被否决。如果不是经济危机，估计再过十年也通不过。这几年来，各级法庭根据《反垄断法案》，陆续解散了数百个垄断组织。
不过，董氏并不在此名单中，阿庭回国后，迅速把董氏下属的钢铁、石油和铁路公司分散成几个公司。但实际上，这些公司的所有权仍然掌握在一向控制董氏的手中。
讨论一番后，我们还是决定慢慢释出三个公司的股票；继续修建铁路，但逐步减少铁路修建的里程……我看了看手表，今天的效率可不怎么样，大家都有些心不在焉……好吧，我承认，是我心不在焉，才导致内阁会议的效率低下。
我集中精神，好不容易把议题飞快地处理完毕，宣布散会。
让国防部长留下来，我命秘书通知蒋百里到会议室来。国科委主席孙凤行带着几个人走了进来，设置放映设备。我闭上眼睛，休息了大约十分钟。听见有人说准备就绪，我才睁开眼睛，蒋百里和王雪飞都已经坐好。
我们开始今天的关键问题。
闲杂人等都离开以后，会议室里只剩下五个人，拉好窗帘，孙凤行播放无声影片，何泽强讲解核武器的基本原理和结构。
今天，我们将对是否进行核爆炸实验作一个决定。当然，如果决定实验的话，我们还要决定日期等一系列问题。何泽强的讲解，是给我们一个直观的感性认识，以方便我们作出判断。
“原子弹就是利用易裂变重原子核裂变反应瞬时释放巨大能量的核武器。
……”
原子弹的研究是件很麻烦的事，我很早就有心为之储备人才。贫乏的物理知识，使我并不清楚造原子弹需要哪些知识，但居里夫人还是听说过。
于是，我通过种种手段向巴黎居里实验室塞了几个人。当然，我还是采用金钱解决问题。对科学家而言，最不起作用的，大概就是金钱了。但我无条件为其捐献了一个实验室，以居里夫妇的性格，只要去的中国学生有才能，愿意学习，两人一定会愿意接纳的——这也是种心理补偿。而对中国来说，最不缺少的，就是这样的人了。
与计算机的研究一样，我很早就在安庆大学建立了专门的放射性元素实验室。新成立的实验室，在器材上的到了小居里夫妇的大力支持。
不过，这一方面的研究进展缓慢。“中子”这么常识性的东西，迟迟也没有人提出来。我又着急又上火，却还清楚，这东西不是我应该知道的。而且，我提出以后，既说不清推论过程，也不明白证明方法了。只好一咬牙，忍了。
老实说，我不是迫切需要原子弹，就算到手了，也多半只能藏着掖着，还生怕被别人发现了。然，知道有这么个好东西，搞不到，我心里就怪痒痒的，便小心留意此方面的科学信息——此类研究成果，不是很多，我也多半只看看标题和节略。
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