新中华1903-第60部分

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　　按照当时白银与银元的比价1：1。4，80元相当于55两左右。这则广告可说明三个问题：1、自行车因属贵重物品，已采取分期付款的销售方式。一次性付款的价格是每辆75元，分期付款的期限是3个月，每辆80元，比一次性付款贵5元。2、一家洋行一次到货50辆，说明天津自行车市场不小。3、一些名牌自行车已经出现：“宝星牌装置飞轮、明闸、链子包”，性能和装潢已相当先进。
　　同一个版面上，还登有其他洋行的广告：鸿顺洋行宣布专售英美各国男女自行车，各样飞车，时式无链条快车，车灯、车铃以及车上应用之件一概俱全；美国巴希克洋行新到德国名厂制造头等新样女脚踏车十部，每部价银六十两。广告的附图是一辆女车。附图显示，这辆女车有车铃，车闸，还有今天已经很难见到的车灯，车链已经采取全包式。
　　19世纪末自行车在上海及其他城市的兴起，除了车辆自身的改进、城市道路的改善等原因外，还由于3名英国人骑车环游地球，途经中国长江流域大都市，激起了中国人对试骑自行车的莫大兴趣。据当时上海《时务报》、《申报》的连续报道，这次环游地球的壮举从1896年7月20日开始，从伦敦出发，由印度入中国，历经汉口、芜湖、苏州等城市，1897年12月22日抵达上海，历时520余日，行程14332公里。骑行者一路上风餐露宿，将沿途见闻随时记录下来，投往各大报馆，借助稿费支付旅游所需。在中国，他们每到一个城市，都有大批中国人前往看稀奇。抵上海时，寓沪外国人骑车几百辆蜂拥出城迎接，一时蔚为壮观，华人观者如潮。这一切，客观上为自行车作了最好的宣传。
　　自行车由于轻灵便捷大受欢迎，但道路条件则限制了它的发展。1899年，苏州官府因骑车人日益增多，而道路狭窄，经常造成交通事故，禁止中国普通百姓在城内骑自行车。被允许骑车者只有三种人：“西人、教士、教民”，其余“一概不准乘坐”。由于种种限制，到1904年春，成都市内仅有7辆自行车，其中3辆车的车主为外国人，1辆为邮政局送信用，其余3辆的使用者为普通中国人。
　　中国在后世曾被称为自行车的王国，徐天宝也早就有意要涉足自行车行业。只是当时的工人技术不熟，而且被香烟战争用掉了不少时间。现在得闲，徐天宝自然又有了做自行车的念头。熟练的技术工人、自行车的图纸和车架所需要的钢材徐天宝都有了，唯一没有的就是用来制造自行车充气轮胎的橡胶。
　　1845年，出生于苏格兰的土木技师R？w？汤姆生发明了充气轮胎，但是因为种种原因并没有被推广。到了1888年，在爱尔兰当兽医的医格兰人J？B？邓禄普先生取得了充气轮胎的专利。当时，J？B？邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车，但是因为当时的轮胎还都是用硬橡胶做的实心轮胎，因此，在满是石头的路上行走时很不舒服，儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感，因此，被遗忘了四十多年的充气轮胎再次问世。随着时代的进步，邓禄普先生发明的充气轮胎很快在自行车上得到了应用，并迅速迈向了汽车领域，为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。
　　在振华公司一众工程师的努力下，第一辆国字号自行车下线，徐天宝给自己的自行车起了两个名字作为商标——“凤凰”和“永久”。
　　为了打开销路，徐天宝让人带上首批的三十两样车，分别到北京、天津的繁华地段招摇过市。那几天，北京和天津市民经常可以在街上看见一群人在洋车上插着小旗，不断地按动铃铛，在街上一圈又一圈的打转。
　　不过，让他们奇怪的是，为啥这些骑洋车的人，身上的衣裳咋都穿这么厚呢？他们哪里知道，整个振华公司，除了徐天宝，就没人会骑车。为了学会骑车，小伙子们没少摔跤，于是有人想出点子，在身上多穿厚厚的衣服来防摔。好在现在是冬天，要不然得捂出一身痱子。终于，小伙子们的努力没有白费，凤凰和永久牌脚踏车惹来一片关注，那些富家子弟纷纷打听到哪里能买到，销路一时大开。
　　当时销售自行车的商家大多打这样的广告：今有外洋精造脚踏车公司专托本公司在中国广为销售。该厂欲扬其名于天下，故价值廉之尤廉，所有车上大小物件，亦可零售。现因来货无多，凡有追风逐电之好者，速来尝试。是价目列下：头等，价洋八十五元；二等，价洋七十八元。灯、铃全备。可见当时自行车的价格有85元和78元两种。
　　振华机器公司生产的自行车，成本价每辆折成银元是30元左右，零售单价定价75元，于是一推出市场就卖脱销了，随着自行车在京津的热销，直隶、山东、江苏各地闻风而起，形成一股所向披靡的自行车潮流。工厂接到了一长串订单，生产任务加班加点还难以完成，只能排到2个月后。
　　面对如此火爆的销售，一眨眼的功夫就把原本不多的橡胶轮胎库存给消耗光了。靠从上海、天津的洋行购买已然不能满足要求了。而且，那些洋行大多也销售自行车，哪里能容得振华公司进一步扩大产能？
　　于是，夏明顺奉命下南洋寻找橡胶源。
　　轮船在天津、上海、广州都靠过岸，上船的多是华侨和学生模样的年轻人，夏明顺一口北方腔，在周遭的客家话、闽南话、粤语中显得格外突兀。不过带来的一个好处是，其他愿意和两人攀谈的旅客格外多。
　　夏明顺是北方人，对南方都不熟悉，更别谈南洋了，所以徐天宝通过简照南的关系，安排了自己的兄弟简玉阶陪着夏明顺去新加坡，寻找一个名叫陈嘉庚的华侨商人。
　　船只终于在新加坡靠了岸，一听说两人准备找陈嘉庚，当地人便有些摇头，还有几个看来也是华侨出身的好意提醒他们：“他为人不错，但是他的生意不知道能做到几时呢
　　经过一番周折，夏明顺和简玉阶还是见到了陈嘉庚，这时的陈嘉庚才25岁，他和弟弟陈敬贤一起经验着新利川黄梨厂、谦益米店和福山树胶园。得知对方是来采购橡胶的，陈嘉庚很高兴。自从几年前巴西三叶橡胶刚刚引种到马来亚的时候，陈嘉庚就花2000元购买了树种，并在自己的菠萝园里种植橡胶树，迈出了成为橡胶大王的第一步。
　　在夏明顺和简玉阶看来，陈嘉庚的生意做得不小，为什么自己刚来星洲时，别人会说他的生意未必做的长呢？
　　陈嘉庚收起了初时的笑意，严肃的说道：“先父陈杞柏晚年实业失败欠人债务20余万元，虽然星洲法律规定‘父债子免还’，但是我们中国人是讲究‘父债子还’的，中国人要取信于世界，决不能把脸丢在外国人面前！我们中国人一向言必信，行必果。”陈嘉庚的每一句话都掷地有声
　　“好一句言必信，行必果！”同为南洋华侨的简玉阶竖起了大拇指，“商人首重诚信，有你这句话，还怕生意做不长久？”
　　夏明顺笑道：“咱们中华儿女，到哪儿都忘不了自己是中国人呀！”说罢，夏明顺又说道：“不如有机会，把这橡胶树引种到咱们大清国去？”
　　陈嘉庚抬头望向北方，“父母之邦么？？？？~”他的神情无比向往
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　　“八格牙路~！”就在夏明顺和简玉阶在南阳与陈嘉庚商议橡胶问题的时候，赤峰三井物产分社的石田茂三正气的摔了一个从宜兴买来的紫砂壶
　　“这个支那人，处处与帝国为敌吗？”石田茂三指着报纸上报道凤凰、永久牌自行车热卖的消息，想起之前徐天宝撕毁合同的“卑鄙行径”，石田茂三怒不可遏
　　“课长~~由于支那人的脚踏车手脚比我们还便宜，使得我们代理的脚踏车大量积压。”说话的是石田茂三的助手龟井新太郎，“因此，二阶堂社长很恼火，要您尽快想办法。”
　　石田茂三冷哼道：“二阶堂自己都在天津被人弄得灰头土脸、颜面扫地，凭什么命令我想办法？”
　　龟井新太郎说道：“课长，我到想到一个办法。”
　　“什么办法？”石田茂三问道





　　107不能忍
　　龟井新太郎的办法很简单，三井物产以雄厚的财力从振华公司以批发价购买自行车，然后把凤凰、永久的商标去掉，换上三井物产的商标、再加价到75元左右出售。这样一来，振华公司就成了三井物产的生产车间，而中国的老百姓也只记住了三井物产。有鉴于徐天宝的对日本的不友好，三井物产还需要委托三家英国洋行向振华公司发出订单。英国洋行以每辆55元的价格与振华公司签订了报销自行车的合同，等振华公司把车运到怡和洋行指定的仓库之后，直接由三井物产以每辆65元的价格运走。在铲掉振华公司的商标之后，贴上三井物产的标签，以每辆70元的低价进行销售。
　　这个办法并不高明，至少石田茂三是这么认为的，“好吧~清国奴~~大日本帝国是不容挑衅的。”石田茂三想了想，迅速在一张纸上写下了一段话，“龟井，你立刻把这份电报发给桥口中佐。”
　　“哈衣！”龟井赶紧一缩脖子，向石田茂三行礼
　　三天之后，正在午睡的徐天宝忽然被一阵急促的敲门声惊醒了，“东家，东家~不好了！”
　　“什么事？”有些睡眼惺忪地徐天宝被夏明顺从睡梦中摇醒
　　“我们的铁轨被小鬼子拆了一截~”夏明顺急匆匆地说道
　　“什么？”徐天宝一激灵，立刻从床上跳了起来，“到底怎么回事？”
　　夏明顺有些激动地说道：“我们朝东面铺的轻便小铁轨被日本人拆掉了一截，这样一来，我们朝关内去的小铁轨可就都断了。他们说内蒙古东部是他们日本人的势力范围，日本在这里享有筑路权，没有经过日本的同意，任何人都不能在这个范围内修筑铁路。”
　　“欺人太甚~~~”徐天宝怒道：“这里是中国的领土，中国人在这里别说修路，就是修茅厕也轮不到看小鬼子的脸色。”说罢徐天宝从枕头下掏出手枪，“召集所有保安队队员，把枪发给所有的工人。”
　　“是，东家~！”
　　“且慢~！”
　　夏明顺刚要转身离开，又被徐天宝喊住，“不~~暂时不要召集人马~~~”
　　徐天宝冷静下来一想，日本人此举挑衅意味十分明显，中国暂时也没有和日本对抗的实力，如果这件事上升为外交事件，最后朝廷一定是选择妥协。现在的振华公司也没有以一己之力对抗整个日本的可能性
　　“好吧~~~小鬼子！”徐天宝冷笑道：“明顺，你去把洋人工程师们都请来！”
　　“这是~~”夏明顺诧异地问道
　　“让你去，你就去！”徐天宝一板脸孔
　　“是，东家！”
　　夏明顺刚走，徐秀杰就进来了，“哥，我回来了~！”
　　“怎么要回来了也不说一声？我好派人接你！”徐天宝高兴地上前一把扶住徐秀杰的肩膀，“事情顺利吗？”
　　“顺利！”徐秀杰笑道：“几个药厂为了得到我的专利，都抢破了脑袋。哦，对了，我之前说的几个美国同学，这次也跟我一起来了~”
　　“就是你说的，家世不一般的同学？”徐天宝问
　　“对~！”徐秀杰笑道
　　“来得好~~”徐天宝心里有了对付日本人的主意
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　　且说，和徐秀杰一起来中国的美国人有三个，弗莱迪*马汉、杰森*厄哈特和菲利普斯*希尔，这三个年轻的美国小伙子对对中国的异国风情充满了好奇
　　身材高大，有着一头金发的弗莱迪*马汉望着沙漠和草原，兴奋地对徐秀杰说道：“嘿，徐，我感觉我好想回到了德克萨斯！”
　　杰森*厄哈特个头不高，脸上还有不少雀斑。他四处张望了一下，问徐秀杰，“徐，我们未来的工厂在哪里？”
　　徐秀杰指着远处一片空地，说道：“如果需要的话，随时可以在那里盖厂房。”
　　菲利普斯*希尔似乎从小就受过严格的礼仪培训，他举手投足都十分优雅，他问徐秀杰关于来的路上乘坐的轻便铁路的事情，徐秀杰答不上来，只能把徐天宝推到前面来
　　“我没有懂得修铁路的工程师，所以我们暂时无法修建足够长的标准铁路~！”徐天宝答道
　　菲利普斯*希尔笑了笑，说道：“美国有许多优秀的铁路工程师，你可以考虑去聘请几个~”
　　徐天宝笑了，“另外，日本人宣称这里是他们的势力范围，禁止除日本以外的公司在这里修建铁路。”
　　“what？”菲利普斯*希尔很奇怪，“难道贵国的主权不是应该得到尊重的吗？”
　　徐天宝又笑了，说道：“理论上是这样，可是你要知道，日本人是自私而贪婪的。之前贵国的哈里曼想来中国投资铁路，一样被日本人拒之门外？”
　　菲利普斯*希尔神情严肃地说道：“洛克菲勒和摩根是不会这么轻易放过违约的日本人的。罗斯福总统、还有陆军部长塔夫脱等人有可能开始转变对日的外交政策。”
　　哈里曼虽然号称是铁路大王，但是他的后台老板是洛克菲勒财团，曾经与他争夺中西部铁路控制权另一位铁路大王詹姆斯？希尔，背后站着的是摩根集团。太平洋联合铁路的总裁哈里曼开始秘密收购詹姆斯？希尔控制的北方太平洋铁路公司的股票，当詹姆斯？希尔惊觉即将失去控制权时，哈里曼还差4万股就大功告成了。詹姆斯？希尔立即向正在欧洲度假的后台老板摩根紧急求救，摩根马上指令手下反击洛克菲勒的挑战。一时间华尔街烽烟四起，对北方太平洋铁路公司股票的争夺达到了白热化的程度，每股价格一度达到1000美元的天价。
　　两虎相争必有一伤，最后国际银行家们不得不出面调停，达成的最终结果是成立一家新的控股公司—北方证券公司，两强共同控制美国北方的铁路运输。在公司成立当天，麦金利总统被刺杀，副总统老罗斯福继任。在老罗斯福的强力反对下，北方证券公司被美国1890年通过的《谢尔曼反垄断法》强制解体。
　　受挫之后，詹姆斯？希尔的发展方向掉头向南，收购了从科罗拉多直抵得克萨斯的铁路。而哈里曼则致力于开拓海外市场，亚洲、非洲、南美，哈里曼的铁路象蜘蛛网一样铺开来。
　　在日俄战争期间，哈里曼等大亨购买了2亿日本国债，有力地支持了日本对俄国的战争。现在日本人过河拆桥，就算哈里曼能忍，他背后的洛克菲勒财阀也不能忍。







　　108各自的手段
　　在赤峰县和张武县交界的西岔河子大路上，一队穿着日军黑色军服的队伍正蜿蜒前行，领队的是桥口勇马中佐，他因为在日俄战争期间的出色表现，从陆军少佐晋升为中佐。而投靠日本的蒙匪巴布扎布也因为表现出色，得到了日军的表彰，向清廷推荐之后，出任了彰武县警察局长。
　　在桥口勇马的队伍后面，还有十几辆大车，每辆车上都装满了钢轨。这些东西，就是桥口勇马从振华公司专用的轻便铁路上拆下来的。
　　石田茂三和桥口勇马在日本时就是挚友，石田茂三在日俄战争期间为桥口勇马提供了大量情报和活动经费，所以，这次石田茂三要自己找找振华公司的麻烦，桥口勇马立刻就答应了。
　　回到驻地的桥口勇马正打算把这些优质钢材卖掉，然后拿着这笔钱去县城里找花姑娘。
　　“桥口~”桥口勇马的上司江村义勇黑着脸，出现在桥口勇马身后，“桥口~”江村义勇大声说道：“桥口，你到哪里去了？”
　　桥口勇马赶紧转过身来，“报告大佐