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新二战之鹰击长空-第74部分
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一轮的攻击筛选目标。
“这就像狮子向野牛群发起攻击一样,它们首先会让野牛群跑起来,在奔跑中,有些野牛就会脱离群体,成为下一轮攻击的最好目标。我们也一样,我们也要让德国人慌乱躲避,这样下一轮攻击的时候,就能找到更便于攻击的目标。”这是哪个猥琐的罗恩将军给他们讲解战术的时候说的。罗德里格斯现在就在按这个要求来做。
24架p51从6个方向猛扑过来,而且在相当远的距离上就开始开火shè击。20转膛炮有着1000米每秒的初速,弹道xing能相当出sè。即使在远距离,仍然有着相当好的jing度。为了躲避美国人的shè击,Bf109们开始不断的躲闪。在躲闪中,一些新手们驾驶的Bf109开始因为损失了过多的能量,以至于无法跟上其他飞机的动作了。
在第一轮的冲击中,罗德里格斯的眼镜蛇中队并没有取得什么骄人战绩。敌机的能量状况还不错,所以基本上都成功的躲闪了开去。只有一两架飞机被远远飞来的流弹打中了,但似乎也都不是致命的创伤。
完成第一轮攻击后,眼镜蛇们没有继续和德国人纠缠,他们立刻大角度的拉了起来,在这个过程中,很多飞行员都出现了黑视,但,因为他们的能量优势太过明显,使得他们在跃升的时候,没有一架德国战斗机能跟得上他们,所以虽然他们暂时啥都看不见,但是他们的安全却并没有受到威胁。
就在眼镜蛇们开始跃升的时候,道奇的蝰蛇中队也开始向德国人发起了攻击。他的这一轮攻击的针对xing就要比刚才眼镜蛇中队的攻击要有目的的多,那些在刚才的攻击中损失能量过多,从而处于不利位置的Bf109成了现成的目标,24架p51就直奔那些家伙而去。这一次,美国人获得了实实在在的战果。两架Bf109当场被击落,还有三架也明显受伤。
这一次又轮到眼镜蛇来占便宜了,刚刚爬升上去的他们又一次俯冲下来,用一顿猛烈的炮火,把那三家受伤的Bf109打了个空中开花。
但是这次当他们再次试图拉起来的时候,一些在此前一直很好的保持了能量的Bf109却乘机逼近了他们。
穆勒就盯上了一架p51,这架飞机的能量状况仍然要远高于自己,但是,他拉起的太快,这使得穆勒获得了一个切内线shè击的机会。穆勒直插过去,朝着那架飞机猛烈开火。两挺13毫米机场和1门20炮将自己的呕吐物疯狂的喷向对手两架飞机在空中交错而过,穆勒回过头,看着那架战机。他敢肯定,自己命中了这架战机好几发子弹和炮弹。有几发子弹还很可能直接打进了座舱里。
果然那架飞机完全失控了,它笔直的向上飞去,直到失速,然后一头栽了下来。飞行员没有跳伞,也许shè入座舱的那几发13毫米子弹已经直接把飞行员打死了。
不过穆勒的个人胜利并没有改变危局,随着蝰蛇再次俯冲下来,又有好几架试图发起反击的战机被击中解体。(美国人的4门20炮威力惊人,对Bf109这样的小飞机,几乎能做到一击必杀。)就连穆勒的战机,也挨了两发20炮。其中一发打掉了半截垂尾。这使得飞机的cāo作xing能大幅下降。
“当局面极端不利的时候,飞行员有判断是否该撤退的权力。”这是德国战斗机飞行员的特权之一。飞机受伤后,穆勒将指挥权移交给自己的副手,就用一个俯冲离开了机群,开始肚子返航。
穆勒退出后,整个掩护集群越发乱了套。这时候,一直在高空待机的p47开始行动了,他们抛掉副油箱,朝着高度更低的ju88和Bf110直扑过去。
在这个时空里,装有6门20炮的p47也许是火力最为猛烈的战斗机了。当他们直扑下来的时候,陷入混乱中的Bf109已经无力保护突击编队了。整个突击编队直接暴露在p47的炮口下。
6门20炮猛烈的开火,能在一分钟里喷吐出6000发炮弹。现在所有的ju88和Bf110都被这样的弹雨笼罩住了。加强的装甲,在这样的攻击面前然就显得脆弱。再加上这些飞机机动能力有限,使得p47的命中率进一步上升。仅仅一个俯冲,12架ju88和9架Bf110中,就有6架ju88和3架Bf110被击中。而这当中,有4架ju88已经起火,飞行人员已经开始跳伞了。至于那3架Bf110,更是直接被打了个空中开花。
余下的ju88和Bf110见已经失去了掩护,干脆就直接抛掉对空火箭等沉重的负荷,直接转身就跑。而p47们也追杀了过去……
在这一天里,类似的战斗不断爆发,其结果也大同小异。除了一队me262,基本上都没能对轰炸机群造成多大的影响。
第一百一十一章,垮塌的屋顶(2)
在大多数突击飞机都受到了压制,但有一种飞机却可以轻松地突破美国战斗机的拦截。这种飞机就是me262喷气式战斗机。这种飞机能飞出850公里的时速,这远高于那些美国战斗机。这使得它们很轻松的就摆脱了美国战斗机的拦截。
在今天的作战中,德军将手中几乎所有的能用的me262都集中在一起了。总共30架me262被派了出去,他们将向美军的轰炸机群发起致命的攻击。
每一架me262的机翼下都挂满了对空火箭弹。这使得他们的速度略有下降,但仍然要比普通的螺旋桨战斗机快很多。
“12点钟方向,美军轰炸机!”一个飞行员高呼起来。勒夫向前望过去,一个庞大的机群渐渐出现在他的眼前。
这是一个庞大的B24轰炸机编队,整个编队大约有近200架轰炸机,密密麻麻的轰炸机似乎把前面的天空都遮住了。
携带着对空火箭弹的me262不会像一般的战斗机那样选择迎头拦截的方式。它们的战术是这样的。他们会首先爬升到比轰炸机群略高的高度,然后转向轰炸机群的侧面。然后从侧面逼近轰炸机,并在轰炸机的自卫火力的杀伤范围外,用对空火箭弹发起攻击。这样的攻击角度,能够在最大程度上增加火箭弹的命中率。
这一次,他们也照样采取了这种攻击方式。勒夫和其他飞行员一起转到轰炸机群的侧面,准备向他们发起攻击。
“注意高空!”耳机里传来了战友的呼喊。
勒夫抬起头来,他看到在更高的高度上,一群p47正在高速接近。
p47的速度当然不足以拦截me262,但是如果p47用有高度优势,那么通过俯冲,它们可以在短时间内达到900多公里的时速。在这段时间里,p47已经足以威胁到me262了。
不过估计一下速度,在p47赶到之前,应该就已经可以完成火箭弹攻击了。于是me262继续逼近B24轰炸机群。
在距离机群大约1。5公里处,me262机群发shè了火箭弹。每架me262都挂满了24枚火箭弹。720枚火箭弹就像一群火蜂,朝轰炸机群shè去。
仅仅一轮攻击,就有大约5架轰炸机被击中并开始下坠。勒夫可以看到,一些燃起了大火的轰炸机开始偏离航道,然后它们的机头开始下垂,带着火焰向地面坠落下去。一些小黑点从坠落的飞机里飘了出来,然后变成了一朵朵白sè的伞花。
还有好几架轰炸机虽然被击中了,但仍然坚持在编队中飞行。此时由于要闪避那些被击落的轰炸机,整个轰炸机编队的队形都有些凌乱了。
不过德国人也不是毫无损失,有3架me262的发动机因为吸进了火箭弹喷出的尾气,直接失去了动力。不过现在高度足够,他们可以一边慢慢下滑,一面小心的尝试重新启动发动机。当然,动作必须非常小心,否则,发动机直接起火也不是不可能的。
但现在,其他的队友是顾不上他们的。“冲上去,用机炮击落他们!”面对这样的稍纵即逝的机会,德国人当然不会让它就这样白白溜走。剩下的27架me262立刻向着轰炸机群扑去。
刚一进入轰炸机的自卫火力范围,轰炸机上的自卫机枪的子弹就从四面八方shè来,织成了一面密集的火网,仿佛无论谁只要扑过去就会被切割成好几段一样。但是随着距离的迅速拉近,这张网就显得稀疏了起来,网眼也开始变大了,me262就从这些网眼里穿了过去。由于me262速度太快,很多机枪手都不适应。所以大多数子弹都打到了它们后面。
与此同时,B24那庞大的机身在勒夫的瞄准器里也变得越来越大,几乎已经把瞄准器给塞满了。勒夫按下了发shè键,4门30毫米m108炮开始轰鸣,飞机剧烈的震动起来,炮口的火焰将整个驾驶舱映得通红。当勒夫一掠而过的时候,他看到,那架本来已经受伤了的B24已经开始失控了。
但此时,那些从更高的地方俯冲下来的p47也已经杀到了。带着这一个中队的24架p47的是一个叫做阿尔伯特的犹太人,所以他在自己的飞机上画了一个大大的大卫之星。在此之前他的中队一直飞行在9000米的高度上,足足比轰炸机高了近两千米。这使得他很难在me262发起进攻前就向他们发起攻击,但是,也只有从这么高的高度上俯冲下来,才能让他们能在短时间获得足以向me262发起有效地攻击的速度。
此时me262们都已经冲入到轰炸机群当中去了,所以p47们也毫不犹豫的冲了进去。
当勒夫击中了一架B24,正要寻找下一个牺牲品的时候,他的僚机高叫起来:“6点钟,战斗机!”勒夫回过头,就看到一连串的曳光弹朝着他的飞机shè来。作为一个飞了一辈子fw190的飞行员,他赶紧条件反shè似的想做个桶滚。
……
一架me262在阿尔伯特的瞄准器里越来越大,阿尔伯特知道自己的攻击次数极其有限,于是立刻向着这架飞机疯狂开火。这时候他看到那架me262做起了桶滚。
“丫的以为自己是在开fw190?”阿尔伯特一边吐槽敌人的愚蠢,居然用这中滚转烂得一塌糊涂的飞机玩滚转,一边轻轻的跟着做了个桶滚。同时继续不断开火。他看到无数的拖着火焰的炮弹钻进了那架飞机里面,然后,那架飞机的一片尾翼掉了下来,接着两边的发动机都冒出了浓烟。然后这架飞机就一头栽了下去。
不过阿尔伯特也来不及高兴,因为就在此时,他听到一阵“噗噗”的声音。这是子弹打在自己的战机上的声音。阿尔伯特赶紧做了翻滚,然后,他注意到,刚才向他shè击的居然是旁边的一架B24。显然,由于两架飞机的速度都太快,结果原本向着me262shè击的子弹都打到他的p47上面了。好在p47皮厚,阿尔伯特检查了一下飞机,好像问题不大。
这时候,大多数me262已经穿出了轰炸机编队,在这个过程中,又有4架轰炸机被击落,12架轰炸机不同程度受伤。
但是德国人也不是毫无损失,勒夫的战斗机被击落了,好在勒夫跳伞成功。还有一架me262在躲避p47的时候,撞上了一架B24,结果虽然成功的又击落了一架轰炸机,但是自己也被撞了个稀烂。还有6架me262也不同程度受伤。考虑到me262坑爹的可靠xing,这些飞机也必须撤出战斗。这样一来,因为各种原因,退出战斗的me262已经达到了12架。这样一来剩下的me262就只有18架了。而此时,美国人的轰炸机群基本上成功的重整了队形。再次冲击,也许损失会更大。加上6架受伤的战机坏需要护航,所以德国人干脆放弃了攻击,选择撤离。
同时,p47在刚才的作战中抛掉了副油箱,所以它们也不能继续在这里久留。于是p47们向轰炸机摇了摇机翼,开始返航。
在刚才的战斗中,有好几架p47受了伤。他们大多数都是被轰炸机的自卫火力打伤的。还有一架是被从头上掉下来的一块飞机蒙皮撞伤的。
鲍伯?约翰逊的p47渐渐地掉队了。在刚才的战斗中,他的战斗机被一颗子弹打坏了一个气缸,这使得他经济飞行的速度比不上其他飞机。而其他飞机也没有更多的燃油来陪着他飞了。
于是,这架p47就只能孤零零的往回飞了。鲍伯?约翰逊飞了很久,就在快要到达英吉利海峡的时候,一群飞机出现在他的9点钟方向。一开始鲍勃还以为是那是美军自己的p47,但当他看到这些飞机向他高速接近的时候,他开始起了jing觉。
很快那些飞机就靠近到了可以识别的距离,鲍伯?约翰逊的瞳孔猛的收缩了起来,那是整整16架fw190。
对当时主流的战斗机,罗恩曾经做出个这样的评论:“要论群殴,高空p47第一,低空fw190第一。”罗恩之所以这样说,是因为这两种飞机都有着共同的特点,那就是机体坚固,火力强悍。这使得他们在群殴这种开火机会大大增加的战斗中,大占便宜。
如今,为了节省燃油,鲍伯?约翰逊的飞机飞行在4000米左右的高度上。在这个高度上,fw190的飞行xing能要比p47强,而且还拥有16:1的压倒xing数量优势。加上鲍伯?约翰逊的战机本身就已经受伤了,局面对他更是不利。英吉利海峡虽然近在咫尺,但他还有机会飞回去吗?
今天晚上还有一更
第一百一十二章,垮塌的屋顶(3)
鲍伯?约翰逊现在也顾不得油耗的问题了,他把节流阀直接推到了尽头,r2800双黄蜂发动机猛烈的咆哮起来。虽然少了一个气缸,但这台极其可靠的发动机还是源源不断的在输出动力。
但是那些fw190已经占据了高度优势,他们轮流俯冲过来,枪弹炮弹像雨点一样洒了过来。鲍伯?约翰逊勉强躲过了前三架飞机的攻击,但在躲避中,他原本不多的能量更是消耗殆尽。
“p47最大的优势就是俯冲好,当局面不利的时候,可以利用它的这一特xing来逃跑。”于是鲍伯?约翰逊一压机头,开始向下俯冲。
但是fw190的俯冲也不差,俯冲初段的加速甚至比p47还快。所以鲍伯?约翰逊的动作并没能让他立刻摆脱德国人的追击。唯一的好处是德国人现在不能从多个不同的角度来攻击他了,他们只能从鲍伯的六点钟方向向他发起攻击。因此,一次只能有一架飞机能够对鲍伯开火。
“噗噗、噗噗噗,”这是fw190发shè的15毫米炮弹命中鲍伯的p47时发出的声音。鲍伯虽然不断地做出一些闪避动作,但是,面对fw190多达4门航炮和两挺机枪的shè击,中弹仍然是不可避免的。
不过好在这些炮弹都是从6点钟方向shè来的。一般来说,从尾部shè来的炮弹的杀伤力最弱。而且,对于战斗机而言,机尾方向也总是抗打击能力最强的方向。加上p47非常的结实,所以,虽然被打中了不少发炮弹或者子弹,但p47还是能保持飞行。
一会儿后,后面的枪炮声停了下来,一架fw190一个侧滑,让开了攻击位置——他已经打光了所有的弹药。
由于需要不停的躲闪,所以鲍伯,虽然想利用p47的俯冲加速来摆脱对手,却一直没能达到足以甩开fw190的速度。而那些yin魂不散的fw190也跟在它后面,不断地向他开火。
没多久,在持续的浅俯冲中,鲍伯原来4000米的高度,就只剩下400米了。但他还是没能摆脱敌机。鲍伯只有一个办法了,那就是继续降低高度,将高度降低到10米左右,这样,敌机在俯冲攻击自己的时候,就需要非常小心。否则就会一头撞在地面上完蛋的。
如果鲍伯能够一直维持住,让飞机10米左右的高度,那么攻击他的敌机就还是只能一架一架的从他的6点钟方向开火shè击。
只是在前面一段时间里,他的战机又挨了不少下,副翼和尾翼都被击中过,现在都有些不太灵便了。这使得这架飞机做起动作来就现得更加的笨拙了。
又是一架fw190从后面开火了,鲍伯轻轻地做了一个侧旋。一串子弹打空了,那架飞机稍微拉起来了一点,(一直保持10米的高度是极其危险的)然后又一次
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