凤凰涅磐-第235部分

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韦克剑在翻到有关苏两七的飞机介绍时，就见上面这样写到：机长二十一点九三五米，机高五点九三二米，翼展为十四点七米。机翼面积为六十二平方米。空重为一万六千千克。正常起飞重量为两万二千五百千克，最大起飞重量为三万千克。内载燃油为九千四百千克。最大武器载荷为六千千克，最大平飞速度：M2。35/2500千米/小时，实用升限：一万八千米作战半径为一千五百千米，航程：三千六百八十千米。动力设备：两台LyulkaAL31F；涡扇发动机最大推力五万五千磅，制空性能：最大马赫数为二点三五。实用升限：五万九千零五十五英尺，作战半径九百英里，自重：最大起飞重量六万六千一百三十八磅。武备：一门30mmGSh3011机炮可挂载空空导弹、攻地导弹先进指导/惯性制导。
简要说明：苏27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是〃侧卫〃（Flanker）。该机于一九六九年开始研制，一九七七年五月二十日首飞，一九七九年投入批生产，一九八五年进入部队股役。该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能；j进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用铝合金和钛合金，传统三梁式机翼。四余度电传操纵系统，无机械备份，按静不稳定设计。该机主要是针对美国的F16和F15设计的，用以取代雅克28P、苏15和图28P/128截击机，具有机动性和敏捷性好、续航时间长等特点，可以进行超视距作战。该机完成的〃普加乔夫眼镜蛇〃机动动作显示出了其优异的飞行性能和操纵性能，以及发动机良好的加速性能，飞行性能要高于第三代战斗机，但其机载电子设备和座舱显示设备相对来讲要落后许多，且不具隐身性能。该机有多种改型，包括苏27P单座陆基型、苏27UB串列双座教练型、苏27K舰载战斗/攻击型、苏27KU并列双座战斗轰炸型、P42（由苏27专门改装的飞机，创造了三十一项官方世界纪录）等。至一九九二年，独联体国家已装备了三百多架苏27飞机，目前生产的飞机主要用于出口。
苏（su）27战斗机是俄罗斯苏霍伊设计局设计的一种远程战斗机，于一九八六年陆续装备部队，目前是俄罗斯空军的主战飞机。
该机机长二十米，翼展十四点五米，机高六点一米，最大起飞重量两万九千公斤，装有两台推力为一万三千五百公斤的涡扇发动机，总推力两万七千公斤；最大飞行速度为M数二点三，作战半径一千五百公里。
苏27飞机采用了双立尾布局、翼身融合体先进气动技术，置于机身下方两侧的方形二元进气道有可调进气斜板，并配有四余度电传操纵系统。良好的气动外形和操纵品质可以使飞机一改机头在前的飞行姿态。一九八九年在巴黎航空展览会上，普加乔夫驾驶苏27飞机做出了机尾前行，机头后仰，最大飞行迎角为一百一十度到一百二十度的“眼镜蛇”机动，在时速为一百二十五公里的条件下不失速，引起了西方国家航空界的轰动。
由于苏27飞机具有良好的设计和较大的改进余地，目前该机已经向一机多用方向发展。在苏27飞机的基础上，俄罗斯先后推出了苏27PU（苏30），苏7K（苏33），苏27IB和苏27KU（苏34）以及苏35等多种型号，发展成苏27系列飞机。
动力装置：两台留里卡设计局的AL31F涡轮风扇发动机，单台静推力七十七千牛，加力推力可达一百二十二点七千牛。带有数字式燃油调节系统。
主要机载设备：相干脉冲多普勒雷达，具有边跟踪边扫描和下视/下射能力，可同时攻击2个目标，有很强的抗干扰能力。综合火控系统将雷达、红外搜索/跟踪传感器、激光侧距仪与头盔显示器协同起来，并显示在广角平视显示器上。〃警笛〃3全向雷达告警系统，箔条/干扰条投放设备等。
武器：机身右侧机翼边条上方装有一门三十毫米GSH301机炮，备弹一百五十发。该机最多可以挂十枚空空导弹，包括R27R短距半主动雷达制导空空导弹、R271短距红外空空导弹、R27ER长距半主动雷达制导和R27ET红外空空导弹、以及R73A和R60、R33近距红外空空导弹等。对地攻击时可带机炮吊舱、各种炸弹、火箭发射巢等。苏27是俄罗斯“苏霍伊实验设计局”开放型联合股份公司研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，主要任务上国土防空、护航、海上巡逻等。
在认真的看过这些介绍后，韦克剑笑了，他知道用这种飞机作为夺取制空权的重型战斗机是绝对没有错的，毕竟苏二七是以良好的机动性而闻名的，这样的机动性，就算和同类型战斗机进行作战也还是有优势的，更何况是对战第一代，甚至是螺旋桨飞机呢？

3287重生　第二百八十七章
在完成了步兵团的武器配备后，此时的章军刚准备着手开始编列装甲团特别是坦克团的装备，那边便有人找他，结果把事情一说，章军感觉自己现在还想继续编列装甲团的装备似乎是不大可能了于是便给现任装甲进攻集群的指挥官郑宏去了一个电话。其意思就是，让其尽快上报部队的统一装备。听到这里，郑宏第一个想到的就是把比九九型更先进的零五型给列了出来。不过，当郑宏这家伙一开口，便被章军给骂了回去：“零五型，你小子是不是寻思着在那边你没有开成，所以就想跑这边来圆梦来了啊。你就做你的春秋大梦吧，这到不是我老章吹牛，这零五型要生产我还真能生产出来，可是零五的武器配备，特别是那些高科技的软件，你能设计出来不，如果不能，你就别做梦了，老老实实玩你的九九啊，要知道九九可是国产坦克中最先进的主战坦克，用它别说对付日本人措措有余，就算是和苏联的特三四对阵，你要说它干不过特三四，那就是鬼来了。”
听到章军这么一说，郑宏也觉得是这么个道理，所以郑宏也就不再抱有什么幻想了，不过此时郑宏对于章军嘴里的九九型坦克似乎仍然不大放心，所以在进入房间后，他又特意找到了这个介绍九九坦克的界面，就见上面写到：在国庆五十周年的阅兵典礼上，坦克方阵的第一梯队就是由八八型主战坦克构成的。八八型是我国自行研制的国产第二代主战坦克的基本型。据称，该型坦克已经停产。
八零式坦克的先期研制工作于一九七四年，一九七八年开始正式研制，一九八八年正式定型，并命名为八八式主战坦克。与五九式、六九式以及采用西方技术研制的七九式坦克相比，八零/八八式主战坦克在总体结构和技术特点方面都有较大的创新和发展。从外形上看，八零/八八式主战坦克与五九式、六九式、七九式坦克最明显的区别是前者的底盘有六对负重轮，而后三种坦克的负重轮为五对。
八八B型的主炮为一门八三式一百零五毫米线膛坦克炮，该炮全重一千九百五十公斤，身管采用自紧工艺，身管上装有轻合金刚热护套，采用了可由防盾口向前抽出的结构；在身管中部有抽烟装置。该炮性能与西方著名的L7式坦克炮相同，除了可以发射国产一百零五毫米坦克弹药外，还可以发射北约标准的一百零五毫米坦克弹药。此外，八八B的主炮还可发射新型大长径比的一百零五毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹（在使用这种新型穿甲弹时，八八B的主炮可在两千米距离上击穿豹II、M1和T72M的前装甲。就穿甲威力而言，已接近西方一百二十毫米坦克炮的水平）。就火力而言，八八B与美国M1式坦克相当，已具备抗衡世界上第三代主战坦克的能力。
在火控能力上，八八B的下反稳像式火控系统相当先进，与世界上许多第三代主战坦克相同；先进的火控系统使八八B无论昼夜均可在行进间对运动目标实施精确射击，且射击反应时间极短。从稳像式火控系统的实际使用情况看，不亚于美军M1坦克和德军豹II坦克的FLT2型火控系统。在夜战能力上，最初的八八B装的是微光夜视仪，夜视效果不强，在与装有简易热像仪的五九D对抗演练中，曾处于下风，后来将微光夜视仪换装为简易热像仪后，使先进的火控系统性能得到充分发挥，夜战能力有了很大提高。在防护性能和机动性能上，八八B处于世界第三代主战坦克的下限。
综合而言，八八B的性能在世界第二代坦克中堪称佼佼者。与日本七四式坦克相比，八八B在火控系统方面与其相当，而在火力、动力、防护性能方面全面优于七四式坦克。与苏联T64坦克相比，八八B火力、火控和防护性能上占优，机动性方面则与之相当。但就整体技术水平来看，八八B与世界第三代主战坦克仍存在一定的差距。
国庆阅兵坦克方阵的第二梯队是由八八B型主战坦克的改进型——八八C型，即九六型主战坦克构成。八八C主战坦克是八八式系列中最具代表性的产品，一九九九年国庆大阅兵时首次公开出现。它是我国自行研制的“准三代”主战坦克，目前已经量产并列装我军主力装甲部队，其样车八零一号在京郊坦克博物馆内被永久收藏并展出。
从严格意义上讲，八八C坦克是一种全新的坦克。因为不管是外形，还是内部设备和火炮等，八八C都与八八B、八八A有着显著不同。在八八C主战坦克上采用了自动装弹机、大口径火炮、稳像式火控系统、模块复合装甲和外挂装甲等多种先进技术，是中国坦克发展的一次飞跃。
八八C型坦克外形的最大变化是用焊接炮塔取代了中国坦克传统的铸造炮塔，炮塔显得很有棱角；炮塔两侧各有六具七十六毫米烟幕弹发射器，但配置方式与八八B不同，为两排配置，内侧四具，外侧两具。
八八C主战坦克主炮为一门四十八倍口径一百二十五毫米滑膛炮，采用的是经过改进的第三代新型尾翼稳定脱壳穿甲弹。其威力既优于俄军现役T72、T80、T90主战坦克所用的BM13、BM17、BM32、BM42型弹，也优于美军的M828A1和SM829E2型贫铀穿甲弹，与美军最新的M946型弹威力大致相当，能够击穿世界上几乎所有现役主战坦克的前装甲。同时，八八C型主战坦克还装备有国产炮射导弹，从而拥有了远程打击能力。八八C装有一部机电一体化控制的自动装弹机，性能可靠。
八八C的火控系统与八八B基本相同，但其夜视器材采用的是国产第二代微光夜视仪在防护性能上，八八C的车体由国产新型装甲钢板焊接而成，车体首上甲板采用新型复合装甲，车体两侧挂有八毫米可拆卸式多层夹布橡胶屏蔽裙板，能有效的防止破甲弹击穿车体侧装甲。炮塔为模块式焊接结构，外型低矮，装甲倾斜角度合理，在炮塔前半部火炮护盾的左右，各有两块可更换式复合装甲块；炮塔两侧和后部有屏护栅栏，可防破甲弹攻击。车体首上甲板和炮塔前部采用的是我国研制的新型间隙式复合装甲，炮塔正面和顶部装甲厚度比铸钢结构的八八A/B型主战坦克有较大的加强。
国庆阅兵坦克方阵的第三梯队是八八C型主战坦克和中国最新型九八式主战坦克的混合编队。九八式主战坦克是我军最新型主战坦克，具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌。该坦克战斗全重五十一吨，炮口向前时全长十米，车长七点六米，宽三点五米，高二点三七米。最大公路速度七十千米每小时，零到三十二公里加速时间为十二秒钟。九九式改型换装新发动机后，最大公路时速八十千米每小时，越野最大时速六十千米每小时。
我军九八式主战坦克，装有一门一百二十五毫米高膛压滑膛坦克炮，使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在两千米距离上击穿八百五十毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达九百六十毫米以上。该炮还能发射我国仿制的俄一百二十五毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程五点二公里，最大破甲深度七百毫米。辅助武器：十二点七毫米高射机枪一挺（备弹五百发）；七点六二毫米并列机枪，一挺（备弹两千五百发）；炮弹基数四十发。
火控系统，采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显著的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等。在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置，最大作用距离四千米。“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，九八坦克的这套系统的确可以称得上是独具特色。夜战能力，装有热成像仪，夜间或复杂气象条件下，对坦克目标观察距离达两千米，具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。
坦克防护水平：九八式主战坦克，炮塔正面的防护达七百毫米，车体防护能力相当于五百到六百毫米厚的均质钢装甲。美国的M1A2车体和炮塔的装甲厚度相当于六百毫米和七百毫米的均质装甲，德国的豹2A6车体和炮塔的装甲厚度相当于五百八十毫米和七百毫米的均质装甲，日本的九零式车体和炮塔的装甲厚度相当于五百毫米和五百六十毫米的均质装甲，由此看来，九八主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上。
坦克的动力系统：采用了八百八十三千瓦（一千二百马力）的涡轮增压中冷式大功率柴油机，最大公路时速达七十公里每小时，零到三十二公里加速时间为十二秒。
机动能力：西方国家工业基础雄厚，发动机水平高、动力传动系统的可靠性好，我们的坦克无论与M1A2、豹2A6或者90式相比，还有一定差距。不过随着我国新一代大功率一千一百零三千瓦（一千五百马力）发动机的研制成功，这种差距将进一步缩小。
九九式改进型主战坦克：是我军最新型主战坦克；车重约五十二吨；坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上；加装了新的楔形双防反应附加装甲；具备了优异的防弹外型；和德国的豹2A5式坦克相像；其车体也均采用复合装甲；抗弹能力成倍提高；九九改式坦克的车体和炮塔的防护能力则相当于八百和一千毫米厚的均质装甲，被称为“中国豹”。
九九式改进型主战坦克，装有一门一百二十五毫米高膛压滑膛坦克炮，最大射速为八发每分钟，自动装弹机装填，（采用人工装弹时；射速一到两发每分种），坦克弹药基数为四十一发，（二十二发在自动装弹机内；十九发放置在战斗室的各弹药箱中），使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时（初速为一千七百八十米每秒），可在两千米距离上击穿八百五十毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达九百六十毫米以上，其弹芯长径比为三十比一。为了进一步强化反坦克作战能力，九九式改型主战坦克配备的多功能爆破榴弹为增强装药的高爆型，其威力较大，足以使当今主战坦克丧失战斗力。
九九改主战坦克炮，还能发射我国仿制的俄一百二十五毫米口径炮射导弹，（单车携装四枚），该导弹最大射程五点二公里，最大飞行速度达八百米每秒，平均速度为五百米每秒，从发射至到达最大射程处为八到十秒，使该炮射导弹在战场上，也具有反击直升机的功能，最大破甲深度七百毫米。辅助武器：为八八式