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北洋天下-第127部分

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队可以一直从马耳他航行到广州,而中途不需要进行补给,但意大利人的主力舰可做不到这样,“维内托级”战列舰先天就存在“短腿”的弱点,其续航力只有4000海里多一点,这和共和海军的远洋驱逐舰和护卫舰续航力差不多。

战舰依次进入到安西港码头进行加油,虽然见多识广,驻索科特拉的后勤官兵仍然在见到体型庞大,排水量超过60000吨的“喜马拉雅号”和“天山号”惊叹不已。方明浩特准许索科特拉岛上的驻军登上“天山号”进行参观,自己和索科特拉岛基地司令唐安国少将陪同亚基诺上将在岛上观光。索科特拉岛上的动植物十分奇特,犹如冠盖一般的龙血树,形状奇异的沙漠玫瑰,珍贵的没药和ru香树,犹如一座幻境。

在索科特拉进行了三天补给之后,也就是1942年10月12ri,清晨的阳光刚刚升起,整个特混舰队又离开了安西港,向马六甲方向继续航行。舰队在进入印度洋后,方明浩下令变换成反潜阵形,虽然整睂印度洋目前都在共和海军的控制之下,但还是不时会出现美国潜艇对运输船队进行袭击。

舰队以16节的航速不紧不慢地穿越整个北印度洋驶入马六甲海峡,这一路上并没有遇到麻烦,即使有敌人的潜艇也不会轻易攻击一支舰队,第一是很难接近到攻击位置,第二是很难得手,反而自己被击沉的可能xing最大。舰队驶过锡兰,天空中就一直在下雨,似乎就没有中断过。

在快抵达新加坡时,舰队收到了来自国内的命令,来自海军部的命令让方明浩带领舰队返回国内进行休整。

这是要进行一场大的海上战役的前奏,军舰在海上长期执勤后,舰体上都会附着许多海洋生物,这会影响战舰的航速和作战能力,在每一次大规模的海战之前,主力舰队都会返回船厂进行一次例行检修。

舰队在新加坡呆了两天,意大利舰队则留在樟宜基地的海军船厂进行维护,而方明浩则继续率舰队返回到国内。

南中国海给人以一种亲切的感觉,在进入南海之后,舰上的官兵都显得有些兴奋,在海面飘泊了近两年,这是他们第一次返回家乡。

方明浩则坐在作战室里,面对着桌上巨大的太平洋地区海域地图,猜测着总参和海军司令部下一步的作战计划。尽管海军方面有不少人对于袭击珍珠港抱有浓厚的兴趣,但最高决策层特别是总统方面为避免挑起美国人的仇视情绪,一直在否定接近美国本土的进攻作战方案,另外就是阿留申群岛和南太平洋上的岛屿争夺战。

方明浩判断,海军方面将在南太平洋发动一次大的海上战役的可能xing最大,如果能切断澳大利亚方面的海上供应,那么在澳洲的230多万美澳ri联军则会不攻自溃,海上的争夺是整个南太平洋作战的关键。

他的判断没错,总参制定的作战计划果然是以南所罗门群岛和瓦努阿图、新喀里多尼亚为战役重点。

 96、珊瑚海(二)

共和国造船工业起步于清朝末年,在第一次世界大战期间经历了快速发展,欧战以后,由于政府的补贴扶持和国内贸易的快速增长,国内造船工业一直保持着稳定增长。1929年的世界经济大危机对共和国的造船工业造成了一定程度的损害,一大批规模较小的造船企业在这次席卷全球的经济危机中被迫倒闭或被兼并,在经过调整后,国内九大财团旗下的造船企业反而变得更加强大。

随着1931年的中日“东北战争”爆发,共和国的造船工业又迎来一次快速发展的时机,并且随着世界大战的爆发,更使得国内造船业迎来一个高速发展的机会。仅在1941年到1942年两年之内,共和国造船工业共建造护卫舰以上的大型水面作战舰船387艘,共162万吨,潜艇426艘,近45万吨,其他大型军用辅助舰142艘,共71万吨,庞大的造船工业是共和军一直能保持着战场主动的主要因素。

到1943年,共和国造船工业从业入数达到312万入,比战前增加了5倍,国内拥有120米船台,能够建造护卫舰的造船厂达到了68家,其中星岛、广州、厦门、罗源、宁波、江南、沪东、崇明、青岛、大连九大造船厂共拥有18座长度在260米以上,能够建造排量在35000吨以上重型舰船的大型千船坞,拥有能够建造13000吨以上巡洋舰和大型补给舰的船台和船坞36座。由于采用标准化设计方案、流水线式分段建造方法,在诸如钢型和钢板、舰上设备、机械以及武器各等方面也都实行了高度标准化,大大提高了造船厂的建造速度和船台、船坞的利用率,一艘“北海级”重型舰队航空战舰的船台建造周期缩短到了10个月,而一艘标准排水量在15000吨的防空巡洋舰船台建造周期缩短到6个月,这象征着共和海军每年能有16艘重型航空战舰和超过70艘的巡洋舰能够建成下水。

为了保持对美国的海上优势,共和海军需要每年建造超过200万吨的作战舰艇,随着战争的进行,共和军的力量不但没有受到战争的影响,反而在快速地增强。

船坞数量和建造效率代表了一个国家造船能力,方明浩在与海军后勤部制定大型军舰进坞维修计划时,才真正了解到共和国拥有多么强大的造船能力。之前,他知道共和国的造船能力肯定要比英国强一些,但仍然与美国有着一定的差距,但现在才发现,共和国的整体造船能力可能已经超过了美国。

共和国在1943年度的航空舰造舰计划中的建造数量是12艘,巡洋舰建造数量为38艘,这表示船船业甚至富裕了一半的造舰能力用于建造民用船舶。

大型战舰的进坞检修和涂装大约需要用半个月的时间,由于2艘“广东级”航空舰相继战沉,共和海军意识到排水量关系到航空战舰的作战性能和战场生存力,排量也有越来越大的趋势,在1943财年建造的“北海级”航空战舰又稍稍作了修正,增加了舰体长度和飞行甲板宽度,新的“特别市级”航空舰排水排水量达到了51200吨,比“北海级”的作战能力又有一些提升。

最新一批的“特别市级”航空战舰陆续从船坞下水,被拖往舾装码头,借着这个空档,海军部开始安排现役的战舰进行例行维护。

战争进行了四年多的时间的时间里,共和海军共损失了三艘航空舰、四艘巡洋舰共七艘主力舰,但俘获和打捞修复了十五艘老式的战列舰和六艘重巡洋舰,经过现代化改装之后,共和海军反而战列舰数量增加到了三十二艘,仅仅比美英两国的战列舰总数少三艘,战列舰队的实力反而比战前增强了数倍。

方明浩利用战舰进行检修的机会,参观了国内数家大型的造船企业,与37年时相比,各船厂的规模和自动化水平要高出不少,明显就能感觉到增加了不少新式的重型设备。相比较而言,美国的造船工业也快发展到了一个新的顶峰,根据情报显示,在1943年初,美国海军将会有12艘“埃塞克斯级”舰队航空舰和六艘“依阿华级”级战列舰陆续建成服役,这样加上6艘“独立级”和2艘“塞班级”航空舰,美国海军的航空舰数量将会达到34艘,并且有情报证明,鉴于“埃塞克斯级”从作战性能上与共和海军航空舰所存在的差距,他们新一级的航空战舰也开始开工建造。

由于四艘“蒙大拿级”战列舰占用了大型船坞,美国新一级航空舰首批的建造数量只有6艘。这是让共和海军方面感到得意的一面,从德国购买的2艘“兴登堡级”超级战列舰果然千扰了美国的航空舰建造进程。

虽然英国是最早开始建造航空战舰的国家,但由于受传统思想的影响,皇家海军对于海军航空兵的应用和理解远不如美国海军,这表现在他们的航空舰由于舰载机数量不够,其攻击力受到了极大的制约。反而美国海军对于航空战舰的认识十分接近于共和海军,两国海军使用的海上战术相似,都是把航空战舰和海军航空兵作为主要攻击力量,而把战列舰列为担任护航和对岸火力支援和辅助舰只。

因为大家的战术水平相当,海战的结果基本上就是由数量和综合性能这些数据来决定,自从进入到工业时代,军队统帅对于战争结局的影响变得越来越小。就象目前在伏尔加河战役中,以曼施坦因这样优秀的军事统帅也不可能阻止德军的溃败一样。

随着前方战事的缓和,国内的民用物资的配给和管制已经不那么严格,随着海湾地区数大油田的陆续建成投产,共和国控制区的原油生产已经达到了每年1。2亿吨,除了满足军队的需求和对德国每年900万吨的原油供应之外,现在每年已经有大约1000万吨汽油可以提供给民用。当然柴油的供应依然受到限制,因为首先要保证国内的工农业生产用的燃油供应。在上海这几夭,方明浩还是能感受到民众对于战争早已经没有了刚开战时的狂热,共和军数年来近百万的伤亡数量让国内几乎每一户入家都有亲友在这场战争中牺牲或是因伤致残,而且长期的生活品配给和管制也使得一些入颇有微辞,特别是一些富入,严格的配给制使他们有钱也不能买到想要的东西。

比如汽车,在战前,象上海这样的大城市拥有近10万辆私家汽车,由于受战争的影响,在近三年的时间里,这些小汽车只能象废品一样摆在车库里,因为根本就没有汽油供应。由于限制酒精饮料的生产和供应,有钱入再也不能象过去一样任意挥霍,即使是水果、白糖、咖啡和茶叶的供应都受到严格的限制,这让富入们想开个“派对”也显得毫无气氛。

随着物资管制逐渐放宽,权贵们又开始开着私家车开始上街炫耀,夜幕降临之时,权贵们在自家花园里举办的舞会开始增多,这些远离战场的“贵入们”又开始了陷入到灯红酒绿,追逐声色犬马的生活之中。

入们现在把话题逐渐转移到如果才能结束战争上来。

 97、珊瑚海(三)

台风使得共和军推迟了原定于10月底而开始的南所罗门群岛登陆行动。

11月6ri,陈世英海军大将在莱城召集所有的参战部队指挥官进行战前会议,南所罗门群岛之战主要由海军来执行,同时驻新几内亚和新不列颠岛的陆军航空队第九司令部提供部分空中支援。主要参战部队包括海军第二、第三和方明浩指挥的第五舰队主力,萨福筹中将指挥的海军陆战队第5军(由陆战第5、13、15和第18、19师组成),另外还有海军陆基航空兵第2、第3联队。

将军们陆续抵达莱城,方明浩指挥的第5舰队主力和意大利舰队目前以莫尔兹比港为前进基地,陈世英的第三舰队主力在莱城,而程耀恒大将指挥的第二舰队则在拉包尔。舰队的指挥官们穿着藏青sè的作训服,而坐镇基地的高级将领们则穿着白sè的海军礼服,大家分坐在位于莱城港海军基地南洋舰队总司令的会议室那张铺着深红sè桌布的会议长桌两旁。方明浩还是第一次见到那么多戴着金星肩章的海军高级将领都聚集在一个房间里,由于大部分时间呆在欧洲,这里面大约有一半的人他都不认识。。 。

陈世英大将的参谋长在手里拿了一根长长的教鞭站在一幅巨大的西南太平洋海图前,为在坐的海军将领们讲解着即将在南所罗门群岛、圣克鲁斯群岛和新喀里多尼亚所发动的这次攻势要领。这次战役的主要目的是攻占南所罗门群岛,为共和海军在西南太平洋的进军扫清障碍。

敌人在这一线主要兵力有美陆战1师和澳大利亚第9师。主要集中在瓜达卡纳尔岛上,按照战役计划,采用先易后难的方式,首先进攻敌人防御较弱的马莱塔岛和佛罗里达岛。陈世英大将指挥第三舰队主力对付基地在维拉港的美西南太平洋舰队主力,而程耀恒大将的任务目标是在圣克鲁斯和吉尔伯特群岛之间游荡的美中太平洋舰队主力,方明浩的任务是指挥第五舰队主力和意大利舰队一起为海军陆战队第5军进行护航并为登陆提供火力支援。

陈世英大将接着讲了一下此次行动的一些注意事项,美国人肯定不会轻易放弃南所罗门群岛,如果南所罗门群岛被共和军占领,那么共和海军随时都能威胁到澳大利亚海上运输线的安全,他们肯定会全力以赴进行反扑。

如果这样。很有可能演化为双方海军所进行的一次大决战。如果这样,那么重创美国舰队的机会就会出现,这也是海军部增调第五舰队主力参加此次作战的主要原因。共和军目前集中了18艘航空战舰参加此次战役,而美国方面有22艘航空舰。另外ri本舰队4艘航空舰也在这一海域。相比较而言。敌人数量虽多,但在舰载机数量上我们比他们多四分之一,我们要占据一定的优势。

随后。陈世英宣读了由总参谋部和海军司令部签发的作战命令。方明浩和第五舰队得到的命令是掩护和支援陆2军进行登陆,占领南所罗门群岛上的所有目标,“紧急情况下随时准备对第二或第三舰队进行增援,以便对敌人的主力舰队形成围歼之势。”

在会议结束后,方明浩和参谋长乘飞机返回莫尔兹比港,并向亚基诺上将通报了即将在三天后进行的战役计划情况。

意大利海军上将显得有些心不在焉,原来他的一个儿子目前在俄国的意大利远征军中,随着冬天的到来,德军在伏尔加河一线的作战形势果然如方明浩给他作的分析结果一样,俄国人在朱亚什维利格勒与德军展开顽强的巷战,保卢斯的第6军团三十多万人果然陷在了这座意义并不很大,已经都被夷为一片废墟的俄国城市里。

朱可夫jing心在这里布置了一个陷阱,只是一点一点地对朱亚什维利格勒派出增援部队,让希特勒觉得随时都有可能攻占这座城市,把保卢斯的军团死死拖在这里进行着消耗,一百多万的苏俄红军现在已经在侧翼集结,随时都会突破德军的侧翼防线,把保卢斯围歼在这里。在罗斯托夫一线的曼施坦因元帅觉察到了这里的危险,数次告诫希特勒向后撤军,但却被越来越自负的德国元首固执地拒绝了。

亚基诺上将确实越来越担心在第8集团军做上尉的次子的安全。

“不用担心,如果希特勒支持不住了,我们随时都会向黑海进行增援,梅塞将军和张义安将军随时都会向那里快速进行增援,我们的增援力量正在塞浦路斯一线进行集结。”方明浩这样宽慰道,但如果希特勒不主动开口,共和军是不会进入到黑海的。

亚基诺海军上将就是这样怀着一些不安的心情指挥意大利舰队参加到了人类历史是规模最大的一次海战当中。

11月9ri,方明浩率领第五舰队主力和意大利舰队一起离开了莫尔兹比港,他手上的舰队在国内又重新得到了增强,拥有四艘“北海级”重型航空舰,并且拥有十艘战列舰。与此同时,第二舰队和第三舰队也分别护送运载着先期登陆的陆5师和陆13师的船队分别从莱城和拉包尔起程,方明浩率领的舰队将会在新乔治亚群岛一带再接手运输舰队的护航任务。

舰队航行在珊瑚海上,此时正是雨季,整个海面上是不是就会下上一阵雨,大部分时候,天空都是灰蒙蒙的,覆盖着很厚的云层。在塔古拉岛附近,舰队还遇到了一次风暴,海面上的风很大,浪涛汹涌,舰队迎着风浪横穿整个珊瑚海,驶向所罗门群岛。

即使上象“喜马拉雅号”这样满载排量进过七万吨的巨型战舰在风暴中仍然来回摇晃着,当舰艏穿过海浪时,汹涌的海水一直能扑到十几米高的前甲板上面,骤然下降的前主炮似乎都会淹没在翻滚的浪花之间。

担任舰队护航任务的驱逐舰则更为
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