北洋1917-第364部分

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而实现这一切的基础，都在于之前王庚用一年的时间基本打造起了一个完整的钢铁、石化、汽车、飞机和兵工生产体系，而福道汽车公司甚至从美国的福特公司高薪聘请了2000名熟练的生产技术骨干来南苑工作。
到了1918年7月份底，位于北京南苑基地的整个中华福道汽车集团的总产能已经达到月产各类型汽车装甲车坦克等车辆3500辆，各型引擎3500套的能力水平，但这事实上还远远不够用。
比如说在1918年7月的中华福道汽车制造集团公司的生产计划表上，3000辆月产能被细分为中华fd18型开拓者坦克500辆、中华fd17ii型轮式装甲战车800辆、道奇一吨半军用卡车800辆、中华fj18型悍马越野车800辆、其他各型车辆600辆。
扩大产能的事宜早已经摆上了议事日程，可选的方案有两个，一个是转让生产技术和专利，让日本的汽车企业也生产道奇卡车中华fd17ii型装甲车和fd18开拓者轻型坦克，问题是日本的资本家们不愿意，中国廉价的原材料和劳动力使得日本工厂主和企业源源不断的跨洋过海到中国来投资办厂。
这种情况下，如果在中国扩大产能，中华福道公司用得着让日本人来投资赚这个钱么？更何况军工生产和订单本来就是陆军部兵器总监监管下进行，这事就可以行，要说美国生产倒是个好办法，就是路途遥远运输成本太高，而且美国的人工也不便宜，更主要的是，美国的产能首先得用来满足美军的需要，法国战场上200万美军正迈着疲惫的步伐嗷嗷待哺，坦克装甲车一旦生产出来这产能一准被美国战争部先霸占了！
从支援东线战场的角度出发，兵工生产就近放在伏尔加联邦最为合适，一来察里津、萨拉托夫等地都是俄国的重工业中心，生产制造各方面条件较好，又可以利用伏尔加河运降低原材料和运输成本。
其次西西伯利亚的车里雅宾斯克和叶卡捷琳娜堡也是重工业中心，尤其是叶卡捷琳娜堡，本来就是除苏俄的那个下诺夫哥罗德之外最大的重工业和兵工基地，这会儿叶卡捷琳娜堡的兵工厂已经全面投产联军的中国制式火炮，正在拓展勃朗宁轻重机枪和7。62口径弹药的生产车间。
“诸位，截至目前，从中国运抵萨马拉的fd18开拓者轻型坦克和fd17ii轮式装甲战车，只够组建3个混成装甲旅，而道奇卡车也同样只够组建三个混成装甲旅所用，当然，fj18悍马越野多用途车看着多点，但也就够2个机械化集团军所用，客观情况就是如此，当然，8月底情况会比现在好的多！”
联军参谋长蒋鸿遇的一番话显然给大家迎头泼了一碰冷水，不少人心里想，不是说乌克兰战役几天内就打响么，再等一个月才有新装备来的话，这黄花菜都凉了，鲁登道夫集结主力坐着火车杀回东线来顶多一个礼拜怎么也过来了！
这边王庚等众人交头接耳议论过后，轻轻摆了摆手，不以为然的道，“兵工产能的瓶颈是客观存在，中国的汽车工业生产能力和美国不能比，虽然现在努力在往上赶，但距离美国的生产规模和水平还差的远，不过大家放心，中央方面军的机械化集团军和装甲集团军在三个月内基本能组建的差不多，我们已经从美国继续聘请了大量的汽车产业工人到中国来工作！”
“而且，我们将在叶卡捷琳娜堡和察里津、萨拉托夫等地尽快设立中华福道汽车公司的合资企业，在西西伯利亚和伏尔加联邦本地化生产军火兵工武器，坦克、装甲车、道奇卡车、悍马越野车甚至包括中华fr18战斗轰炸机，都会陆续在这里设立工厂进行生产，这也是我们恢复建设本地工业的重要举措，我们对西西伯利亚和伏尔加联邦的花花草草是承担了责任的！”
作战会议室里联军将领们被中国王描绘的美好蓝图所鼓舞，这边列席会议的伏尔加联邦内阁总理瓦西里。尼古拉耶维奇。佩佩利亚耶夫更是高兴的跳了起来，一个劲的嚷嚷“哈拉硕！太哈拉硕了！”

第六百四十四章　（上）一脸的羡慕

日本将领脸上的羡慕之色则更加浓厚，可不少人心里也在叹气，中华福道汽车公司产生的福特t型车、福特tt型多用途汽车、道奇轿车、道奇卡车之前已经凭借着质量和价格优势完全占据了日本国内的进口汽车中低端市场，由于中华福道汽车公司的产能被优先用于满足协约国东线联军的装备需求，这两个月日本汽车经销商已经处于采购不到货源的窘境。
中国巨人眼看着就这么一步一步的站起来了，不少日军将领心里在悄悄的哀叹，这么下去，日本的经济和工业不但会被中国赶上，还将被超越，并被远远的抛在后头，可除了哀叹还能怎么样，振作起来么？帝国军人为了国家和民族已经很振作了，可日本才多大？资源又贫乏，关键还没有石油，煤矿和铁矿也乏善可陈，这样的条件凭什么跟中国这个庞然大物去竞争？
联军总司令做了个往下压的指示，会议室里的喧嚣很快消散，大家都眼巴巴的瞅着联军总司令，显然，都在琢磨着第二批4个机械化集团军编组后的人事安排和指挥权属谁？
1918年7月28日13：45萨马拉协约国东线联军司令部作战会议室“诸位，由于坦克和装甲车目前的供应不能满足所有需求，所以联军司令部打算首先组建以下机械化集团军”
联军司令部作战室主任参谋钱田夫在王庚示意下又换上了一副新的编组示意图，指着上面详细解释起来，一屋子的中日联邦将领都神情专注的竖着耳朵听着，就盼着出现自己的部队的番号。
“联军中央方面军的机械化集团军的编组计划，具体如下：”
1、联军中央方面军机械化第7集团军，下辖混成装甲第2旅、混成摩托化步兵第79旅、日本骑兵第1联队、西伯利亚摩托化步兵第7师、独立重炮第27团、独立高炮第7团、独立装甲坦克第7团、独立工兵辎重第7团。
2、联军中央方面军机械化第8集团军，下辖混成装甲第29旅、混成摩托化步兵第80旅、日本骑兵第2联队、西伯利亚摩托化步兵第8师、独立重炮第28团、独立高炮第8团、独立装甲坦克第8团、独立工兵辎重第8团。
3、联军中央方面军机械化第9集团军，下辖混成装甲第9旅、混成摩托化步兵第82旅、日本骑兵第5联队、萨马拉摩托化步兵第4师、独立重炮第29团、独立高炮第9团、独立装甲坦克第9团、独立工兵辎重第9团。
4、联军中央方面军机械化第10集团军，下辖混成装甲第60旅、混成摩托化步兵第85旅、混成骑兵第3旅、乌法摩托化步兵第1师、独立重炮第10团、独立高炮第10团、独立装甲坦克第10团、独立工兵辎重第10团。
在这份4个机械化集团军的编组计划中，原本中国装甲第一师的混成装甲第2旅编入第7集团军，而混成骑兵第3旅则保留骑兵的传统，编制入第10集团军，，三个日本骑兵联队则来自日本第1军的三个师团，所有老部队都沿用原有的番号，新的独立团则保持和集团军番号一样的编号。
这4个机械化集团军的编组方案一出，众人可谓皆大欢喜，日本的三个骑兵联队被编入了机械化集团军可谓意外之喜，田中义一显然缺乏足够的思想准备，没想到中国王对日本部队参与机械化集团军的编组早有谋划，这不白浪费先前自己壮着胆子跟联军总司令较真么！
三个日本师团长也是面露喜色频频点头，更小一点的日本的三个骑兵联队长大佐们倒也列席了会议恭陪末座，这会儿更是喜不自胜的就差没跳起来喊“满！”
李鸣钟、张维玺和熊式辉见了终于也喜笑颜开，第3、第9个第20师剩下没编入步兵集团军的那个旅，都升格成为混成装甲旅编入了机械化集团军，这总算达成了这仨老兄弟梦寐以求的愿望，不过紧接着仨家伙瞅着自己手下那三个旅长挤眉弄眼的喜气劲，又有点蔫蔫的提不起精神来，尼玛，早知道这四个机械化集团军居然东拼八凑的能凑起来，老子当什么步兵集团军司令，我直接带着我的旅指挥机械化集团军才是正理。
可这会儿说啥也晚了，在田中义一之前被中国王当面挂着胡子修理埋汰的恨不得找个地洞钻下去之后，这三个已经当了步兵集团军司令的中国将领可不敢再咋咋呼呼跳出来说老子不要指挥步兵集团军，要指挥机械化集团军这样的屁话。
就跟乌法战役中联军总司令一切早有盘算一样，这会儿，这些老资格的中国将领渐渐摸着点王庚脾气性格的门道，像什么位置该给谁这等事，你们下面完全用不着瞎操心，中国王一早就自有主张。
“由于目前运到前线的坦克和装甲车辆可以满足3个混成装甲旅的对坦克和装甲车的需求，加上混成装甲第2旅本来就拥有自己的装甲车，因此第4个集团军编组完成后，主要的缺口摩托化步兵师所用的装甲车和道奇卡车，不过这个问题之前联军司令部已经有所考虑，一个月前从美国采购的8千辆道奇一吨半卡车已经随着远洋货轮抵达海参崴港，只是运过来到这萨马拉还需要时间。”联军参谋长接过话茬道。
联军司令部的未雨绸缪看上去相当鼓舞士气，当然，这会儿缺口又出现在fd17ii轮式装甲车和道奇卡车之上，显然，至少在未来的8月份，4个机械化集团军中的摩步师还缺少足够的搭步兵的道奇卡车，而把海参崴港的8000辆美国产道奇卡车运到乌法大平原上也至少需要一周到十天的功夫，这个时代的蒸汽火车头马力十足动力强劲，一列货车重3000吨挂40到60节车厢不是稀罕事。
由于每个摩托化步兵师将装装备的道奇卡车总数达到580辆、配置到连长一级的fj18悍马越野多用途车达到98辆之多，并且三个摩步团的团属装甲坦克侦察连将辖4辆坦克、6辆装甲战车，三个团就是12辆坦克18辆装甲车，而旅属坦克装甲营将辖10辆坦克和30辆装甲战车，整个摩托化步兵旅将拥有22辆坦克和48辆装甲车。

第六百四十四章　（下）风物长宜放眼量

而4个机械化集团军中的4个中国混成装甲旅则需要配备536辆fd18开拓者轻型坦克、1104辆fd17ii型轮式装甲战车、1008辆道奇一吨半军用卡车和208辆fj18悍马越野多用途车。”
说着联军参谋长兼后勤司令蒋鸿遇又看了看手里报表上的数据，在会议室内一群中日、联邦籍将领对刚才他报出的数据的惊叹声中，接着又道，“目前7月份生产出来并且已经运到前线的fd18开拓者轻型坦克只有560辆，fd17ii轮式装甲战车是890辆、道奇一吨半军用卡车是980辆、fj18悍马越野多用途车是880辆，缺口部分，只能等待8月中下旬的第二批坦克装甲车辆和美国产道奇卡车运到后方够补齐。”蒋鸿遇一口气把目前的家底兜了清楚。
“参谋长，您还忘了，机械化集团军的4个独立重炮团，每个重炮团辖3个150mm重榴弹炮营，每个营辖3个6门制的炮兵连，一个独立重炮团辖54门150mm的重榴弹炮，这里头中国第4集团军的三个整编师的师属重炮团配属了前三个集团军，机械化步兵第10集团军可是还缺一个团的150mm重榴弹炮呢！”钱田夫在一边提醒着自己的参谋长。
“我没有忘，叶卡捷琳娜堡兵工厂7月份仿制生产的75mm山炮和野炮还有150mm重榴弹炮再有2天就能运抵萨马拉，这个缺口已经补上了，不但如此，6个步兵集团军中西伯利亚步兵师，加上4个机械化集团军中的4个西伯利亚及联邦籍步兵师，一共十个师属炮兵团的720门75mm口径山野炮，国内产能不足的部分，也已经通过从国内其他部队临时调拨挪用的方式凑齐。”
蒋鸿遇显然这个后勤司令不是白当的，边上的王庚闻言心里叹了一口气，宣化兵工厂的产能虽然不断提高，却始终跟不上部队扩军的需要，比如说最早再1918年4月份，宣化兵工厂炮车间实现月产75mm山炮36门、75mm野炮36门和150mm榴弹炮24门，随着生产设备的增加和熟练工人的培训，5月份的产量翻了个倍，达到了75mm山炮72门、75mm野炮72门和150mm榴弹炮54门的速度。
而整个六月份，宣化兵工厂炮车间的产能继续惊人的膨胀，达到了75mm山炮144门、75mm野炮144门和150mm榴弹炮108门的速度。七月份的产能再次翻番，但几乎已经是短期内的极限，7月份宣化兵工厂炮车间生产了75mm山炮288门、75mm野炮288门和150mm榴弹炮216门。
但这已经是宣化兵工厂炮车间产能的极限，此时宣化兵工厂的工人数已经达到了惊人的2万人，随着一些资深的技术骨干万里迢迢的赶赴叶卡捷琳娜堡建立兵工厂新车间，中国国内的炮产能端起内将停留在月产75mm山炮250门、75mm野炮250门和150mm榴弹炮180门的水平线上。
而西西伯利亚的叶卡捷琳娜堡重工业基地兵工厂的炮车间的产能，则刚刚从月产75mm山炮36门、75mm野炮36门和150mm榴弹炮24门蹒跚起步。好在日本国内的兵工厂也没闲着，协约国东线联军司令部下的巨额订单使得日本的兵工企业咬着牙增加投入提升着火炮的产量，日本兵工厂现在每月能交货72门75mm山炮、72门75mm野炮和36门150mm重榴弹炮。
要知道乌法战役打完，光组建8个完全按照中国师装备标准武装起来的西伯利亚步兵师的炮兵团，加上联邦乌法步兵第1师和萨马拉第4师的两个炮兵团，这就得配置720门75mm山野炮，而5、6、7三个月中国、日本和叶卡捷琳娜堡的火炮总产量加起来才面前够装备14个西伯利亚和联邦步兵师的炮兵而已。
而整个伏尔加联邦加入西南方面军和南方面军编制的集团军还有6个之多，这就是18个炮兵团及步兵团所属炮兵一共1296门75mm山野炮的缺口，此外还有顿河及北高加索共和国的2个新加入联邦的集团军，那就又是6个炮兵团432门大炮的缺口。
如果以每个集团军都将配置一个54门的150mm重榴弹炮计算，此时属于伏尔加联邦的10个集团军还需要540门150口径的重榴弹炮，一心要把协约国联军武装到牙齿的王庚其实比佩佩利亚耶夫还着急要在察里津、萨马拉、萨拉托夫、沃罗涅日这些地方建立合资兵工厂，生产武器装备和弹药，要不然人吃马嚼都从远东运过来，光烧掉的煤和水估计都得比军火重！
此时产能唯一能全部满足前线需求的，反而是容易制造的60mm口径排属迫击炮、81mm口径营属迫击炮以及m191837aa高射炮、m191837at反坦克炮和m191837ag坦克炮，各种型号的炮弹、航空炸弹和7。62mm步枪子弹、12。7mm机枪子弹的产能倒都勉强供应的上。
当然，这些家底没必要跟下面这些将领兜的这么清楚，4个机械化集团军中fd18开拓者轻型坦克的缺口最小、满编是712辆，现在只到货560辆，还差152辆、fd17ii轮式装甲战车其次，满编制需要1488辆，现在拥有1250辆，缺数是238辆，道奇1吨半军用卡车，满编制是5648辆，这会儿才到货980辆，缺数是4668辆，好在从美国采购的8000辆车将分批陆续在一周后抵达乌法。
当然，这里头还欠4个独立装甲坦克团的160辆坦克和360辆装甲车，不过等到8月底，新生产出来的坦克和装甲车将能覆盖这4个机械化集团军的坦克和装甲车的缺数。

第六百四十五章　（上）人事任命的学问

“随着6个步兵集团军的混编组建，4个机械化集团军的混编组建工作不能停，只能人等装备，不能装备等人，在8月中旬之前，4个机械化集团军必须把装备性能给摸熟摸透，坦克和装甲车的缺数只是小头，大头已经到货，当然，从普通混成步兵旅和步兵师换装成混成装甲旅和摩步师，怎么尽快磨合人和装备，部队上下