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1895-第145部分
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华夏复兴党的纲领中，早就明确指出，反攻中国本土，解放中国，对中国进行现代化改革才是他们的目的。海外那块不大的自治领土，仅仅是未来积蓄他们所需要的实力。
船上有华夏复兴党的党员为他们讲解一切华夏复兴党的理念，不过，短期内，华夏复兴党的理想和他们的政治理想冲突很是严重。比如，华夏复兴党的政治理念中，盲目策划不成熟的暴动、起义造成的损失根本得不偿失。与其在弱小的时候以卵击石，还不如扎扎实实发展实力、扩大影响力、争取更多的支持者来的实在。华夏复兴党有点看不起国内的屡战屡败的革命党人，虽然敬佩他们视死如归的精神，但对于那些组织不严密，计划保密性太差的各种革命党人，往往还有伤到满清统治的皮毛，自身却因为的搜捕、镇压而损失惨重。也不得不鄙视的认为国内革命党人是群乌合之众。
而且，革命党人过于重视暴力革命，忽视了革命成功后对国家的改造、建设。仿佛推翻满清就海内太平，国家富强了。这一点，连改良派都比许多革命党人做得好，起码，改良派虽然无法挽回内外交困、早已经揽到根子的满清政府。但也意识到建设的重要性，因此制定出一些还算温和的改良方案。不过，以满清这个腐朽的体系，就算是再好的政策执行起来也有可能变成祸害百姓的恶政。所以，越改良形势就越恶劣，满清就越不得人心。
正文 第253章 美国排日 字数：2796
1905年，在日俄战争还在白热化进行的时候。美国似乎因为日本拒绝了出让南满地区修筑铁路的特权而恼火，进一步引发了日本的不满。此时，日本在日俄战争中表现出来的战斗力已经让美国感觉到威胁。
而且英日之间在亚洲签订的同盟关系，加强了英国在远东的控制力，使得美国在中国推行的“门户开放”政策受阻。显然，英法等老牌列强在中国占据的利益和势力范围极大，不想让美国这样的新的工业国家分享他们的利益。
总之，美日之间的矛盾。早在日本工业和军事开始发展起来的时候就埋下了伏笔。
哈里曼回到美国没几个月，美国对日的政策急剧强硬起来。还残留在美国，远远还没有从上一次混乱和抢劫中恢复元气的日侨，便被禁止从事越来越多的行业。
特别是，近些年里面盛传很多流言蜚语日本工人并非老老实实的来打工，而是抱着借机偷窃美国的核心技术而来。因此，相当多的日本打着工纷纷在美国的工厂中被解雇。
于相对注重民生的民主党相比，此时连续执政的共和党，基本上是注重经济增长以及工业资本家的利益。*
比如这次接着铁路大王哈里曼鼓吹仇日的氛围，美国官方对日本的外交、战略开始转变了风向。
美国的军方已经开始把日本设立为假想敌，制定“橙色计划”，如果美国和日本的冲突摩擦真要达到一定程度。美国国防部会使用橙色计划中地策略，对日本进行军事打击。甚至，还有以海军为主，海军陆战队为辅的登陆日本的作战的模拟培训计划。当然，这少不了商人的推波助澜。
美国海军作为世界第三的海军体积变得更为庞大，这是一个极大地商机。但是工业界觉得还不够。只有美国海军变得更庞大，才符合工业资本的商业利益。庞大的海军不但能够接触武力来扩大美国工业品的市场，还能够因为海军地规模庞大而增加数以亿美元的订单。
王云东的商业利益立足于美国，各种政治经济动态都是他必备的功课。*
胡芸作为王云东商业上的秘书。尽职的总结一些重大事件和情报给王云东，让他过目。
美国罗斯福总统这个前任海军部长，热衷于扩张海军，这一点，是和许多工业寡头的利益相符合的。经管在反垄断上，他和工业寡头们相互之间如同仇寇一般地敌对，
事实上，海军的订单。大地蛋糕早就被瓜分了，一点蛋糕屑只会让王云东不屑一顾。这些小的投资。胡芸已经有了自主做决定的权利，
针对日本的计划，经过工业资本家代理人们的操作下，变成了加强版的“大海军”计划。这个大海军计划本来就是罗斯福所倡导的，在没有成为总统前他就是担任海军部长的。从190年开始，罗斯福代理总统的几年里面，海军的投入年年攀升，从每年拨款8500万美元，增长到1。2亿美元，占据美国政府财政收入地20％以上了。
日俄战争之前。罗斯福政府每年建两艘战列舰。//*/而当日俄战争表现出地海战已经超出美西战争，所以。不久前，罗斯福和美国工业界一致的推出一年建造四艘战列舰地计划。连民众反对时候采取的混淆视听策略都制定出了四艘新型战列舰中。两艘由众议院批准，另外两艘由参议员批准。这样新闻报道中，模糊处理，让人以为仅仅是批准建造两艘战列舰。而每艘战列舰地造价都是超过570万美元大关。
“目前洛克菲勒和摩根旗下的造船工厂船台、船坞均已在不断的扩建中，受益于海军的战列舰、巡洋舰，以及更多的辅助军舰的订单。每年美国主要的造船厂光是军方舰艇的订单就足有10万吨以上的吨位了，加上运输行业的订单，美国造船工业每年商船的订单升至百万总吨。。。。。。。”胡芸说出的这串数字是极其庞大的了。要这倒如今是和平时期，美国的船舶订单就达到如此惊人的程度，如若是战争时期，那么，美国船舶工业的生产潜力可能还能增长两三倍。
“这些订单都不是我们所能拿到手的，虽然我们云东系收购了一些西部的船厂，但是美国的造船工业精华部分在东部的大西洋。*不说别的，连商船，我们造出最大的吨位也仅仅是5000吨。军舰我们也仅仅能够建造一些炮艇。”王云东笑道，“好在我们之间培养了不少造船、机械等各方面的人才了。如今造船业形势大好，也投资一些大型的船台、船坞吧！让我们财团中的造船厂也尝试更大吨位的船舶制造。”
欧洲已经出现军备竞赛的加速，美国的海军也在不断扩张。从美国重新瓜分西班牙人的殖民地，开启了列强之间殖民地重新洗牌的序幕。远东日本、俄国的海军战斗也意味着钢铁战列舰时代的海上争霸序幕启动了。整个世界充满了火药！大环境如此，而船舶以为这海权，未来，造船行业的机遇是前所未有的！
不过，造船工业不是那么容易就能够搞起来的。收购了大量的小船厂，但是，并不是把这些小船厂合并起来就能变成造船行业的巨头。甚至，就算王云东有领先时代的科技和见识，也对于推进这个设计到社会每个生产领域的造船工业感觉到无能为力。*
造船却是一个工业体系的问题。是需要无数个行业资源的有效配合。有时候，在类似的机械制造领域里面，权威的博士、专家往往还不如熟练的技术工人管用。
虽然王云东没有分享海军订单中的大头，但是，像他的云东系这样一个规模庞大的财团来说，涉及到方方面面。如战列舰虽然以钢铁为主，但战列舰中也有不少电气设备，需要用到塑料制品。通用酚醛塑料作为王云东和通用电气公司合资的大公司便分享到海军大约五万美元的订单份额。
而像由王云东和杜邦家族年轻一代三巨头共同掌控的杜邦化学公司，大肆吞并美国第二大火药公司拉弗林兰德，以及其他的军工、化学、火药等相关的公司后，逐渐形成一个规模一亿多美元的杜邦化学帝国杜邦国际公司。杜邦国际逐渐摆脱家族企业的阴影，真正成为符合时代潮流的股份制公司。由于，杜邦公司不断扩张兼并需要的资金都是向王云东融资，所以，逐渐的王云东占据的股权已经超过45％，第一大股东的地位巩固了不少。除非杜邦公司其他的股东集体反对王云东，否则，王云东和绝对控股已经没有多大的区别。
同样，此时杜邦对于军火行业的垄断占据美国军工厂的25％。虽然没有分享到造船这一最大的订单，但是舰炮等订单却是被杜邦公司争取到了。杜邦获取的订单份额大约有60万美元。
在加利福利亚州，华人的地位逐渐提高。但是，并不表示加州的种族歧视观念就改善了。
这一次，加州又一次爆发出了种族歧视浪潮，主要是针对日本人而制定了一系列限制计划，其中旧金山教育部门采取了对就读于当地学校的日本学生采取隔离式教育。而且，对日本学生额外征收一笔远远高于其他侨民学生的学费。
日本外交部通过外交抗议美国对日侨的歧视，并且以美日之间贸易外来相威胁。结果，美国政府直接对日本外交官员敷衍了事。因为，美日之间的贸易往来，甚至不及美国和古巴、菲律宾之间进出口贸易的规模。而且，日本人抵制美国货已经你给不是一天两天了，再说，就算日本人不抵制美国货，以日本人现在的赤贫状态，能够消费多少商品还是一大疑问。
当美国和日本之间的外交骤然降至冰点，日本桂内阁开始后悔拒绝哈里曼太过于干脆，早知道如此，还不如把谈判无限期拖下去，一直到日俄战争有了结果再说不迟呀。。。。。。。
和日本侨民在美国的待遇有天壤之别的是近些年华人移民的地位提高到让其他国移民妒忌的程度。当然，这仅仅限于加州一级。出了加州，华人最多和意大利人一般的待遇，比西欧人要差上几分。
法律强制加州境内居民尊重华人的合法权益。因为，三令五申要求各地移民尊重华人的合法权益，却依然有一些种族主义较强的底层白人隔三岔五爆发一下情绪。所以，加州补充一一些法律条款如果明知故犯，采取犯罪手段故意损害华人的利益，那么，在加州是罪加一等的。
加州各国移民纷纷自我潮解，认为加州的移民中华人是第一等公民，西欧人的第二等公民，美洲其他国家人、东欧、中欧等地区人是第三等公民，黑人和亚洲除华人以外的地区移民是第四等公民。
正文 第254章 造船业 字数：2787
当然，因为华人谦虚的姿态，并且，也遵纪守法、剪掉辫子、讲究卫生。使得美国普通人对华人的反感程度不断减少。
原本报纸上的漫画，华人因为猪尾巴辫子。总是被美国人画成类似老鼠、猪等等形象进行丑化。或者是阴暗、阴谋、夺人灵魂的魔鬼等等题材的丑化形象。如今，这类绘画都是非法行为。报纸上刊登的华人形象大多数以光明、友善、真正、高尚为题材。事实证明、舆论引导是力量大庞大的。美国其他的各国移民对华人的印象却是在日益改善中。
而且，随着致公堂、云东系集团在加州遍地开花。加州其他移民和华人移民有越来越多的机会在一起工作、生活。华人的工厂、公司中也组织非华人的员工学汉语、学中国文化的各种活动。
加州华人所开设的公司工资、福利远远高于其他种族的资本所开的公司。在华人开的公司上班，大多数是平均日薪达到4美元的白领中产阶级，甚至是日薪10美元以上的富人。而在华人公司上班除了对工作技能要求和普通的美国公司是相同的，不过，往往多名新职员前来应聘，能够说汉语，能够用中文读写文件的往往优先录取。所以，学习汉语在加州却是一门热门的活动。
在加州境内，不少私立学校开设了中文学科作为选修的外语。结果，在加州的各级学校中，有半数以上的学生把汉语作为他们主攻的外语。事实上，这些年里面，有的加州小孩，因为中国人数量太多。所以，有了良好地中文学习环境。相当多的白人、黑人年轻一代，甚至讲汉语顺流的如同中国国内来的一般。
有国内才来的移民，到了加州，搜肠刮肚准备把在船上学来的英语派上用场，结果，他还没想出妥善的打招呼地英语词。美国鬼佬就张口一句广东方言：“你好恶哦。”
有的鬼佬如果是和上海移民学的中文。那就招呼：“侬好！阿拉洛杉矶人！侬哪里人？”让国内才来的新移民感觉有点活见鬼。
随着1905年美国排日运动的发展，许多化皮肤的中国人偶尔也被波及。虽然华人对于美国人正对日本人的种族歧视拍手称快，但如果扩大化波及到自身，也不是一件让人痛快的事情。
在美国排日运动时期，华人控告白人极端种族主义的案件在美国也开始增多。
日本人本质上和满清的区别不大，海关权利是落入西方列强手中，签下地不平等条约也有数百条。
日本人无人权，在此时的美国是常识。
不过。华人因为经济领域影响到政治领域了。可不是如日本人那样可以任人欺辱。当法庭为了日益增多地华人控告白人案件头痛地时候。
美国官方却发起建议。让华人佩戴显著地标志。好让美国人能够辨别出华人和日本人以及其他亚洲人种地区别。这个建议得到了广泛认同。
不过。此时地华人大多数在致公堂、华夏复兴党势力地影响下剪掉了耻辱地猪尾巴辫子。用耻辱地辫子作为区别。显然是不可能了。
于是。许多华人开始穿戴汉服。穿戴地汉服是以明朝服饰为参考。因为。日本地和服是模仿汉唐时期地中国服饰。风格上又有点类似汉服。于是。华人又在服装中标出一行显目地字“炎黄子孙”！
后来。穿着写上“炎黄子孙”四个字地汉服。成为海外华人最常见地服饰。也大大加强了华人地民族认同感和凝聚力。
1905年。王云东开始加大了对造船行业地投资。
王云东有心加大对造船工业的投资可不是一天两天的，不过，多年以来，为了快速的进行原始积累。王云东往往投资一些更有钱途的行业。
造船行业虽然社会效益大、利润也不算少，不过由于造船行业投资的周期长，对于企业本身来讲。难以形成以个周期比较短的现金流。到了一定程度的商人，最重视的就是资金流入和流出的周期，缩短现金流地周期，比企业获得暴利更为重要。
不过，此时。王云东地原始积累已经你给到一定程度了。如果想继续维持暴增，那几乎是不可能。而且，各项投资步入正轨、最需要投入资金来维持发展的墨华已经你给能够形成造血功能。还有，关键地是，如今垄断德州的石油生产，使得王云东每天光是石油地收入。就已经超过20万美元了。
这么多资金。如果不花出去，必然会遭到美国人的嫉恨。以前。华人在美国遭到严重的排斥，原因是很复杂的。但其中便有一点华人在美国赚取再多的钱，也表现的很吝啬，把钱寄回中国却显得很大方。
美国排华时期，曾有口号宣传华人在美国赚钱却不在美国消费，把钱寄到了中国。所以美国人有理由补给华人任何社会福利。
排华法案施行之后，美国的华侨向国内捐款往往就更大方了。特别是赞助革命，往往国内含着口号的革命党人，到美国侨界呼吁，往往很快就筹集到巨额资金。在清末各个革命组织屡次失败的革命，但依然没有影响到美国华侨对于资助革命的热衷。
王云东的理念是，做了坏事要毁尸灭迹，做了好事要敲锣打鼓。
近些年来，不断传出华人在美国大手笔投资，给美国增加多少多少的就业岗位，为美国贡献多多的GDP，又做了哪些公益事业，帮助多少弱势群体。每做一点事情，都会配合海量的媒体宣传资料。忽悠得美国人眉开眼笑，认为美国占了华人的大便宜。这对减低仇视是立竿见影的。
造船工业，特别是制造钢铁船舶，是一项设计到整个现代社会工业体系的大工业。在相当长�
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