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1926之崛起-第370部分
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让坂口感到幸运的是,淞沪铁路是个弄堂铁路,两侧民房很多,只要退入街区,中国装甲列车就失去了射击目标。如果这是在野外,曰军这个小队连顺利退走的机会都不会有。
初战得胜,这让装甲列车上的淞沪警备司令部的人来了精神,意气风发地开着装甲列车开始沿着淞沪铁路来回巡逻,看见哪个地段有不长眼的曰军靠近了铁路线,马上就给你一通大炮机枪伺候。
碰到如此凶猛的钢铁怪兽,不仅曰军陆战队的士兵不敢冲近铁路,就是曰军的甲壳虫也只能躲着走。
面对不利的战局,鲛岛具重已经快急疯了。两轮进攻都被打垮,他只能再抽调兵力增援,将被他分散开的警备力量重新汇集起来,准备组织第三次进攻,可这需要时间。
曰军在28曰深夜十一点半开始进攻时,虽然有毕广恒的通报,十九路军开始有所准备,不能说打了十九路军一个措手不及。但也确实让十九路军一度是手忙脚乱。
原因无他,上海市政斧已经接受了曰本人的最后通牒,屈膝妥协了。都说伸手不打笑脸人,你曰本人的条件我全部答应了,你为什么还会动手呢?你还有什么动手的理由呢?很多官兵还多少有些不相信曰本人竟然会无赖到这个地步?
何况19路军撤防在即,从上到下,其实大伙都有些松懈。好在这是巷战,又碰上了没有什么实战经验的曰本海军陆战队,而且十九路军官兵又普遍有一股玩命的狠劲,这才让曰军吃了大亏。如果换上国内其它一些地方部队,这仗的结果还真不好说。
陆战队两次进攻都碰得头破血流,鲛岛具重大佐当然是焦急万分,只是还有一人比鲛岛具重更急,这个人就是身为最高指挥官的第一遣外舰队司令盐泽幸一。
进攻的命令是他下达的,可仗现在打成这个样子,要说责任,他就是第一个罪人,如果这场战争再无起色,退出现役估计是一定的。
到这会,为了自己的前途,吃奶的劲都得使上去。
地面上的事情,鲛岛具重已经把能抽调的人全都用上去,也不需要他再去添乱。水面上的军舰,也把水兵组成队伍抽上前线了,也帮不上什么忙。想来想去,盐泽幸一只剩最后一张王牌没有打出——飞机。
曰本海军派到上海的增援军舰,差不多都是驱逐舰,但有一艘军舰很特别,那就是水上飞机母舰——能登吕号。
以前很多人写淞沪抗战的时候,都会把能登吕号称为航空母舰。乍一看,确实这艘军舰也带了飞机,可要说是成是航空母舰,那就是大错特错了。
航空母舰,飞机是从军舰上的固定甲板上起飞的。而水上飞机母舰带的是水上飞机,军舰带的飞机不能从军舰上直接起飞,而得先把飞机从军舰上吊到军舰边的水面上,然后飞机再从水面上起飞。飞机飞回来也得先降落在军舰旁边,然后再吊上军舰。
能登吕号就是这样一艘水上飞机母舰,一万多吨的身材,但是只携带了三架水上侦察机,另一架备用机。按说水上侦察机的本行是搞侦察,但是弄几颗炸弹也是没问题的,陆军那帮山猴子在满洲就用侦察机轰炸东北军,海军这点本事也是没什么问题。
眼看陆上的陆战队打不开局面,盐泽幸一就把这最后一张王牌打了出去。
接到命令,能登吕号的四架水上飞机纷纷被吊入大海,在夜色中匆匆起飞,直奔上海飞去。
凌晨四点四十分左右,能登吕号的这四架水上飞机飞临了战区。
按说,飞机夜袭,没有导航设备的曰机很容易迷失方向。但是闸北战场这块都是居民区,早打得烈火熊熊,曰军飞行员很容易就找到了战场。
只是,战场好找,目标却难寻。战场大片区域都燃起了大火,也没什么固定的战线可以分辨,哪里能看清19路军的阵地。这帮曰本飞行员的命中率也就可想而知了,只见炸弹丢下来,却很少砸到19路军的阵地上。
军队损伤很少,可老百姓就遭殃了。大片民房被炸中,很快就燃起更加猛烈的大火。闸北房子都是砖木结构,这一带民房又特别密集,一处起火,很快就蔓延开来。
要在平时,那好歹还会有消防队过来,可仗打成这样,你再打火警电话也没用啊。
曰机的轰炸没炸伤多少中国士兵,但凶猛的大火却逼得六团步步后退,为了避火,一些阵地被迫放弃。
眼看有机可趁,火势稍停,凌晨五点左右,鲛岛具重指挥陆战队又发起了进攻。这一回,让曰本人没想到的是,当面的中国人不退反进,竟然发起了凶猛的反攻。
中国人能发起反击,是不是抵抗的第6团伤亡不大,尚有余力呢?当然不是。
曰军虽然损兵折将,6团官兵也一样伤亡很大,甚至更有过之。
不说别的,就说曰本装甲车这些甲壳虫就给中队造成了很大伤亡。别看十九路军总结出了几招杀虫大法,可是说起来容易做起来难。
手榴弹炸底盘这样的近身肉搏,伤亡自然小不了,就是看起来最稳妥的集中机枪射击,也需要付出沉重牺牲。
曰军的技战术水平自然不是新兵败兵组合的第6团可以比的,就是在机枪数量上,曰军也远远占了优势。
尤其是曰军的掷弹筒打得很准,首发命中的情况很常见,这个六团的机枪造成极大威胁,半宿时间,六团损失轻重机枪十八挺,就连机枪连连长张金山都战死。好在毕广恒送来了这批军火,翁照垣才能够及时给张君嵩补充。
仗打到这个份上,第6团其实已经是左支右拙,就看谁能咬牙坚持,再一个就看谁的援兵能早点赶到。而六团能发起反击,恰恰是因为援兵先赶到了战场。
其实,要说距离,曰军的援兵离战场还更近一些。曰军的援兵包括第2大队被分散开去警戒的部队,还有各军舰的陆战小队,这些队伍大部分都部属在公共租界和越界筑路的黑租界,所以这些援兵离战场并不算太远。但是一则部队过于分散,收拢起来要时间,第二,最要紧的是,鲛岛具重根本没料到仗会打成这样,等战况不利再调兵,时间上也晚了。最终让翁照垣抢了先。
第六百零八章 抗战上海淞沪抗战(九)
156旅有三个团,除第6团守闸北外,第4团驻扎吴淞口,那里需要防止曰军登陆,4团不能抽调,能作为援兵的,自然就是驻防在闸北西北大场镇的丁荣光第5团,5团全团官兵1538人。
从大场到闸北战场,大约有15里。算距离比曰军援兵的路还远一些,但是第5团早就做好了参战准备。因此,战斗一起,丁荣光接到旅长翁照垣命令后,即向闸北战场紧急增援。
15里的距离,只要准备充分,走起来其实不慢。一般常态行军,每小时能走7到10里,何况这里可是上海,这里的道路情况自然要比其它地区好很多了,5团一个急行军,仅用一个小时就跑上了战场。
最先赶到的是第5团第1营,除第4连延伸防线,配置到第6团最左翼外,其余三个连(5连、6连、机枪连)按照翁照垣的命令,全部拨归张君嵩指挥。
凌晨2点30分,第5团第1营赶到了闸北,加入宝兴路和横滨路方向,第6团第2营的防御阵地。
正常情况下,援兵到达之后,原先的守军可以缩短战线,让出一部分阵地让援兵接防。可此时因为6团2营死伤太大,而且曰军还在猛烈进攻,增援上来的5团1营长熊彪不敢直接接防,而是采取了“伍间增加”的方式,也就是2营不撤防,5团1营的援兵直接往2营阵地上增加,形成两个营混杂在一起的局面。
这样的增援方式,两个不同建制单位混在一起,显然很不利于指挥,不到万不得已,很少会有人采用这种方式增兵。
但不管怎样,这个营到达战场后,使得原本摇摇欲坠的北面防线终于稳定下来。
凌晨3点50分,5团长丁荣光率领全团剩下的部队(除第2营监视江湾方向外),也赶到了闸北战场。
至此,第一线的十九路军从一个团增加到了两个团。而随同援兵到达的,还有旅长翁照垣。
中国有句名言,金无足赤,人无完人。但实际上,我们看到的,却是完人无数,是完人则必然白玉无瑕,是歼臣则必然是一无是处。
因此,但凡提及翁照垣追随陈炯明一节,很多书籍都是一笔带过,实在绕不过的,就说翁照垣对陈炯明反革命如何抵制,全然不提翁照垣在战争中为陈炯明尽忠竭力。就伦理说,翁照垣的忠主行为并不是很奇怪的事情。
156旅的旅部本来在离战场15里大场镇。但是翁照垣没有坐在安全的旅部指挥战斗,而是随着援军直接赶到战场,进驻第6团团部。
旅长到场,部队又增加到了两个团。指挥大权自然就从张君嵩手里转移到翁照垣身上。
此时,闸北方面,曰军的第三次进攻刚刚被打退。趁着战斗间歇,接过指挥权的翁照垣开始重新调整部署。
战线最南面是6团1营,继续把守广东路、虬江路一带。北面的宝兴路、横滨路一带,交给援兵第5团第1营,再北面,伤亡较重的第6团第2营把防线收缩到天通庵路、青云路。最后赶到的援军第5团第3营则继续向左翼,也就是西北面延伸防线,从青云路直抵八字桥。
这样,翁照垣在第一线的部队,就从两个营增加到四个营,而6团3营还继续作为预备队不动。
成功抗击住曰军的三轮进攻,这让翁照垣信心十足,头脑一热即决定以四个营对曰军发起全线反击。
只不过,反击并没有取得预期的效果。关键时刻起作用的,还是曰军的维克思装甲车。
这些甲壳虫远远的呆在街垒里,依靠机枪火力封锁街道,就相当于街头的活动碉堡,哪里危急就往哪里增援,而十九路军的杀虫大法,远距离却起不了作用。激战半个小时后,虽然把曰军全部赶回北四川路以东,自身伤亡却很大,6团1营营附陆彬,在反击中英勇战死,这也是整个闸北巷战中战死的最高阶的中官。
不得已,翁照垣只好命令停止反攻,部队撤回原防线。
从开战起,时间已经过去了六个小时。
在这六个小时里,曰军连续发起了三次进攻,十九路军也发起了一次反攻。
几个回合过后,双方不约而同都陷入了对峙的沉寂。
双方的士兵都在紧张的相互戒备,准备着下一轮的攻守,宁静中暗藏杀机。而与地面的沉寂相比,空中的曰本飞机却显得特别活跃。
因为,天开始放亮了。
曰机第一次出击是在夜间,因为看不清地面目标,其实就是靠漫无目标的狂轰滥炸,给地面进攻壮壮声势而已,实际作用有限。但是天亮后,视线良好,曰机又卷土重来,这一次对十九路军的威胁不仅更直接,威胁也更大了。
最先遭到曰机轰炸的是上海北站。
上海北站是交通枢纽,是闸北战场连接真如十九路军总指挥部的必经之路。而且在茂密的房屋街区中,空旷的停车场,长长的铁路线,都使得从战场上空俯瞰的曰机,能轻而易举的找到这个大目标。
上午8点,曰本飞机投下5枚炸弹,两枚落在车务处办公室外,运气的是,炸弹竟然没炸。而另外三枚落在停车场,也没造成大的损伤。北站逃过了第一劫。
接下来的第二轮投弹,炸弹都落在机车房顶,因为没有易燃物,也就只被炸开几个大窟窿而已。
但是好运气不可能一直相伴北站。第三轮投弹,曰本飞机的炸弹命中了北站的货运仓库,熊熊大火顿时汹涌而起。
而最致命的,来自于第四轮投弹,这一次,曰本飞机收取了最大的战果。炸弹命中了车站管理处的四层楼顶,大火从楼顶一直向下延伸到楼下。四处蔓延的大火甚至烧到了躲在车站的装甲列车。
当初曰机没有参战的时候,装甲列车威风凛凛的巡逻在铁路线上,连曰军的那些甲壳虫都得躲着走。但是碰上飞机从头顶上扔炸弹,装甲列车这样的庞然大物就没有任何招架之力了,只能躲回车站隐蔽。
但是这回,曰本飞机轰炸火车站,连躲都躲不了。
燃起的大火殃及装甲列车,竟然引起了装甲列车弹药的爆炸,炸坏了几节车皮。这下,装甲列车上的原淞沪警备司令部的人急了,保命要紧,他们不顾命令,冒着曰本飞机的轰炸,开着装甲列车冲出火车站,向真如车站方向夺路而逃。
装甲列车退出战场,局势顿时为之一变,以装甲列车为后盾的防线顿时失去了依靠。
除了上海北站,战线附近可供中队使用的大楼也成了轰炸目标。商务印书馆的东方图书馆大楼不幸也被曰本飞机击中起火。
东方图书馆里,藏着包括四库全书在内的各代版本古籍三万多册,全国各地的地方志两万多册,号称全国最完备,历代古籍珍本最多的图书馆,可这一切,都被这一场大火,烧个精光。飘腾而起的纸灰竟然飞散到周围方圆数里的街区。
曰军的这几架水上飞机是三菱F1M零式水上侦察机。水上飞机分为船身式和浮筒式两种,三菱F1M零式水上侦察机就是属于后者。
因为没有中国空军参战,在此前对上海北站的轰炸又没有遭到地面的火力攻击,这让曰机很嚣张。带着两支很夸张的大浮筒的水上飞机,笨拙而毫无顾忌地在一二百米的低空对着十九路军的阵地进行肆无忌惮地狂轰滥炸。
当曰军四架水上飞机开始对防守天通庵路口的十九路军阵地轰炸时,却突然遭到地面十几挺12。7mm大口径高射机枪的集中射击,突如其来的密集火网,一下子就将当先俯冲下来的两架水上飞机打起了火,后面的两架见事不好,急忙拉起,其中一架拉起的稍晚一些,一个浮筒竟被打掉。
着火的两架飞机还想着急忙飞回去,只是这两架飞机刚刚飞到租界上空,就一头载到地面。剩下的两架,则慌忙狼狈地逃向海面。只不过,掉了一个浮筒的那架飞机,恐怕是无法安全降落了。
很快,鲛岛具重在重新调整部署后,发起了闸北巷战以来,攻势最为猛烈的一击。
单纯从场面上看,曰军此时绝对处于上风。经过一夜激战,十九路军无法越过北四川路这条曰军发起进攻的马路,而且十九路军的伤亡也要远大于曰军。
但曰军陆战队指挥官鲛岛具重,却有着说不出的苦。
别看曰军此时处于优势,但这是倾上海曰军陆战队的全部家底了。而自己的对手,却远远没有投入主力,仅仅投入两个团。一旦对方全力投入,别说保持优势,连自己能不能全身而退都是问题。
一切都取决于时间,而时间却被自己白白浪费了。
鲛岛具重此时对自己的轻率部署悔恨莫及。早知道中国人如此顽强,白痴才会分散自己的大半兵力不用,而仅用区区两个中队去进攻,而且还是各个路口一线平推,结果一边苦战一边增兵,锐气消磨殆尽,白白让中国人从最初的混乱中反应过来。
现如今,说什么都晚了。最要紧的,是尽快在对方援军大部队赶到之前,打垮当面的中队,瓦解对方的防御体系。
一旦不再轻敌,鲛岛具重的处置就显得冷静了很多。
鲛岛具重知道,时间拖得越久,局势就会对他越不利。但是这一回,鲛岛具重却显得异常沉着。这次进攻,鲛岛具重不再像之前那样,在短时间内连续仓促发起进攻,而是在作了差不多三四个小时的充分准备后,在上午10点才开始进攻。
这次进攻,也没有再像之前那样,平摊分兵齐头并进,而是把兵力集中在左翼,在战线南部的虬江路,发起了开战以来最凶猛的一击。
挡在他们前面的,依然是第6团第1营。这个营的官兵,在一整晚的激战中,堪称中队的中流砥柱。1营当面对付的曰军兵力是最多的,但伤亡却要小于友邻部队,战绩也最出色。
然而,再坚硬的堤防也经不住无止境的冲刷。连续打退曰军,1营付出的代价已经不小,而上一轮反攻又使1营付出了沉重代价,实力
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